Ir al contenido principal

La rama española del regreso de Lancia a la competición tres décadas después

Lancia presentó su proyecto Lancia Corse España, el equipo con el que vuelven a la competición 30 años después.

ACTO_LANCIA_CORSE_ESPAÑA-11

El 2026 supone todo un hito para Lancia, que regresa después de tres décadas a las carreras, y como no podía ser de otro modo para el fabricante italiano, ya está en liza también su rama española. Ha nacido así Lancia Corse España, que ya ha logrado un podio en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) y aspira al título.

El proyecto se presentó en el Lancia Store, en la Calle Doctor Esquerdo de Madrid, donde se dio a conocer el equipo con el que Lancia se reincorpora después de 30 años a la vanguardia del automovilismo español.

Con esto, Lancia vuelve al campeonato nacional de rallies, donde el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale de última generación, que también ha llegado al WRC y de hecho de manera gloriosa, compite con Diego Ruiloba y Ángel Vela, subcampeones en 2024, en una escuadra oficial gestionada Sports&You.

El Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha sido desarrollado por Stellantis Motorsport, con el claro objetivo de recuperar el dorado pasado que tuvo Lancia en el automovilismo hasta los años 90. Lancia España, que saca brillo a sus más de 12 títulos, aspira a ganar el S-CER 2026, donde Ruiloba y Vela también tratarán de sacar partido a lo aprendido en el WRC2 2025.

Después de imponerse en el TCC (Tramo Cronometrado de Clasificación) y ser terceros en el Rally de La Nucía el pasado mes, Diego Ruiloba comentó: "Estoy muy feliz, tengo la oportunidad que todo piloto querría. Lancia me ha elegido para este proyecto, quiero agradecer esa confianza llevando de nuevo a la marca a lo más alto". Su copiloto Ángel Vela declaró: "Representar a Lancia en el Supercampeonato de España de Rallies es algo que ni en el mejor de nuestros sueños hubiéramos imaginado. Es un orgullo entrar a formar parte de un equipo tan especial, ahora que la marca vuelve a los rallies después de tantos años".

Por su parte José Pedro Fontes, director del equipo Lancia Corse España, dijo: "Me emociona mucho este programa por todo lo que supone tener a Lancia de nuevo en la competición. Es una marca especial y la ilusión de todo el equipo es muy grande".

Rosa Caniego, directora de comunicación de Stellantis Iberia, declaró: "Cualquier aficionado al mundo de los rallies conoce la historia y los éxitos de Lancia. Hemos querido arrancar este sueño con un equipo maravilloso, al que vamos a estar apoyando al máximo. El Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale ha demostrado desde el principio que tiene muchísimo potencial. Salimos a por todas, vamos a ganar".

Y por último, también presente en el evento, Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, remató: "Un día muy especial y muy bonito con la vuelta de Lancia a la competición, presentando este nuevo equipo oficial, que habrá que tener muy en cuenta en el Supercampeonato de España de Rallies".

También puedes leer:
Artículo Anterior Cohete Suárez sobrevive al caos de La Nucía y golpea primero en el S-CER 2026
Siguiente artículo Rally Sierra Morena 2026: horarios, tramos y favoritos del S-CER y el arranque europeo

Mejores comentarios