Roberto Merhi volverá a correr en Australia y apunta a Japón

Roberto Merhi va definiendo sus planes para la nueva temporada, y ahora se ha anunciado que disputará el Campeonato de Pilotos de S5000 en Australia con Garry Rogers Motorsport. Se une a una alineación formada por Nic Carroll, Jordan Boys y Aaron Cameron, y se estrenará en la primera ronda del curso, en Symmons Plains, del viernes 24 al domingo 26.

"Estoy muy contento de volver a S5000 con GRM", dijo el piloto español de 31 años. "Tengo muy buenos recuerdos de mi etapa allí. La última vez que estuve en Australia fue en 2021 y estuve muy cerca de ganar las Tasman Series".

"Estoy deseando subirme al coche de nuevo y también será un circuito nuevo para mí, lo que siempre es un reto. Intentaré hacerlo lo mejor posible y adaptarme rápidamente al coche y al circuito de nuevo".

La S5000, con motores V8, no es algo nuevo para Merhi, que ya disputó las Tasman Series de dos rondas en 2021, ganando en una de ellas, en el Sydney Motorsport Park, y logrando otro podio.

Después de sustituir en 2022 en dos rondas de la Fórmula 2 al lesionado Ralph Boschung en Campos Racing (dejando en la primera, en Austria, una gran actuación), Merhi competirá este curso lejos de España. Y es que además de Australia, todo apunta a que disputará de nuevo el Super GT japonés con un Audi R8, formando parte del Team Le Mans con los que ya compitió en 2022 y con los que ha realizado los test de pretemporada este año.

El año pasado, Merhi estuvo al volante del Audi R8 del Team LeMans desde la segunda ronda de la temporada de Super GT, sustituyendo a la leyenda del automovilismo japonés Satoshi Motoyama. A final de temporada, el Team LeMans puso su Audi en venta mientras estudiaba si de cara a 2023 compraba un BMW M4 GT3, pero finalmente mantendrá el Audi R8 LMS GT3 Evo II, del que Merhi dijo que aún tenía potencial en el campeonato japonés.