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Crónica de carrera

Keselowski gana en Darlington y corta una sequía de 110 carreras en NASCAR

Brad Keselowski puso fin a una frustrante racha de 110 carreras sin ganar y le dio a Ford su primera victoria del año en NASCAR en Darlington.

El ganador Brad Keselowski, RFK Racing, Ford Mustang

Chris Buescher, compañero de equipo de Brad Keselowski en RFK Racing, estaba trabajando para mantenerle a raya en las últimas vueltas de la carrera de la NASCAR Cup Series de este domingo en Darlington cuando Tyler Reddick se le echó encima, al intentar adelantarlo en la curva 4, y ambos chocaron.

Recuerda cómo fue la última carrera de la NASCAR:
 

Esa colisión -que envió a ambos pilotos a boxes con los neumáticos pinchados- permitió que Keselowski heredara el liderato con ocho vueltas restantes de las 293 previstas, y luego mantuvo detrás a Ty Gibbs por 1.214 segundos para conseguir la victoria. La victoria es la primera para Keselowski desde que se convirtió en copropietario de RFK Racing en 2022, y la 36ª de su carrera. Hasta el domingo, ningún piloto de Ford había ganado en ninguna de las tres categorías de la NASCAR esta temporada.

"Vaya día. Es Darlington, así que ya sea tu primera o tu última victoria, esta es una pista realmente especial", dijo Keselowski. "La historia de NASCAR es dura, y en esa batalla al final con mi compañero de equipo y Tyler Reddick lo dimos todo, fue increíble. Pensé que no podría ser mejor que Kansas. Hoy lo ha sido increíble. Estoy muy contento de que hayan podido ver eso".

Cuando se le preguntó si pensaba que su oportunidad de ganar se había esfumado cuando perdió el liderato a manos de Buescher al final de la carrera, Keselowski comentó lo siguiente: "No fue bueno, pero sabía que tendría otra oportunidad. Mi coche era realmente bueno en las tandas largas. Cuando Tyler se puso debajo de Chris, supe que tenía otra oportunidad cuando se tocaron. Entonces, debieron pinchar una rueda, no sé lo que pasó, y tuvimos una oportunidad. Ya hemos tenido bastantes malas rachas en los últimos dos años, es bueno tener una buena".

Después de la carrera, un enfadado Buescher se enfrentó a Reddick en su coche para quejarse de la forma en que corió contra él. Reddick asumió la responsabilidad del incidente. Buescher, que perdió la semana pasada contra Kyle Larson en el final más reñido de la historia de la NASCAR, terminó 30º. Reddick, 32º. Josh Berry terminó tercero, Denny Hamlin fue cuarto y Chase Briscoe completó el Top 5, delante de William Byron, Bubba Wallace, Alex Bowman, Justin Hailey y Michael McDowell.

Stage 1 de la carrera de la NASCAR 2024 en Darlington

Larson adelantó a Gibbs cuando quedaban 11 de las 90 vueltas y ganó la Stage 1 por 4.752 segundos. Keselowski fue tercero, Reddick cuarto y Martin Truex Jr. terminó quinto.

Stage 2 de la carrera de la NASCAR 2024 en Darlington

Tras un duelo por el liderato después de una bandera amarilla, Reddick superó a Keselowski por 0.677 segundos para ganar la Stage 2. Gibbs fue tercero, Joey Logano cuarto y Martin Truex Jr. quinto. Además, en otro reinicio, el actual campeón, Ryan Blaney se estrelló contra el muro de la curva 1 después del contacto con Truex en la vuelta 129. Truex y Buescher también se tocaron. Blaney quedó fuera de carrera.

Stage 3 de la carrera de la NASCAR 2024 en Darlington

Tras la pausa entre las Stages 2 y 3, todos los coches de la vuelta del líder decidieron entrar en boxes, siendo Reddick el primero en salir. Lideró sobre Keselowski y Byron cuando la carrera se reanudó a falta de 100 vueltas. Keselowski poco a poco comenzó a acercarse a Reddick y con 67 vueltas por delante, le adelantó por el liderato.

A unas 65 vueltas del final, varios pilotos entraron en boxes bajo bandera verde para repostar y cambiar gomas. Reddick y Keselowski entraron en boxes para sus respectivas paradas a 58 giros del final, lo que dio el liderato a Byron. Keselowski volvió al liderato en la vuelta 243, con Reddick muy cerca. Mientras corría sexto, el Chevrolet #5 de Larson tuvo problemas en medio de las curvas 3 y 4 por culpa de un neumático que se había salido. Hizo un trompo y se estrelló contra el muro, pero los daños fueron lo suficientemente importantes como para dejarle fuera de carrera.

 

Todos los coches en la vuelta del líder entraron en boxes para cambiar gomas y repostar hasta el final de la carrera. Logano tuvo que reiniciar la prueba desde la parte trasera del pelotón después de un exceso de velocidad durante su detención. Reddick fue el primero en salir de boxes y lideró la carrera por delante de Keselowski a 33 vueltas del final.

Reddick y Keselowski pasaron las siguientes vueltas compitiendo codo a codo hasta que Buescher se lanzó por debajo de ellos en la recta delantera, en un movimiento a tres bandas para tomar la cabeza de carrera a 29 giros del final. Buescher construyó una sólida ventaja sólo para ver a Reddick reducir el margen a menos de un segundo, con 10 vueltas para el final.

Resultados de la carrera de la NASCAR 2024 en Darlington

CLA CONDUCTOR # FABRICANTE VUELTAS TIEMPO INTERVALO PITS PUNTOS
1 B. KeselowskiRFK RACING 6 Ford 293

3:12'29.287

  9 57
2 54 Toyota 293

+1.214

3:12'30.501

1.214 14 52
3 J. BerrySTEWART-HAAS RACING 4 Ford 293

+1.477

3:12'30.764

0.263 10 34
4 D. HamlinJOE GIBBS RACING 11 Toyota 293

+3.059

3:12'32.346

1.582 10 36
5 C. BriscoeSTEWART-HAAS RACING 14 Ford 293

+4.245

3:12'33.532

1.186 10 32
6 W. ByronHENDRICK MOTORSPORTS 24 Chevrolet 293

+6.137

3:12'35.424

1.892 10 38
7 B. Wallace23XI RACING 23 Toyota 293

+8.554

3:12'37.841

2.417 10 33
8 A. BowmanHENDRICK MOTORSPORTS 48 Chevrolet 293

+9.479

3:12'38.766

0.925 10 29
9 J. HaleyRICK WARE RACING 51 Ford 293

+10.682

3:12'39.969

1.203 12 28
10 M. McDowellFRONT ROW MOTORSPORTS 34 Ford 293

+11.702

3:12'40.989

1.020 10 27
11 R. ChastainTRACKHOUSE RACING 1 Chevrolet 293

+15.004

3:12'44.291

3.302 10 27
12 C. ElliottHENDRICK MOTORSPORTS 9 Chevrolet 293

+15.322

3:12'44.609

0.318 10 25
13 C. BellJOE GIBBS RACING 20 Toyota 293

+15.859

3:12'45.146

0.537 10 24
14 N. GragsonSTEWART-HAAS RACING 10 Ford 293

+16.242

3:12'45.529

0.383 10  
15 T. GillilandFRONT ROW MOTORSPORTS 38 Ford 293

+16.728

3:12'46.015

0.486 10 27
16 C. LajoieSPIRE MOTORSPORTS 7 Chevrolet 293

+17.248

3:12'46.535

0.520 11 21
17 R. PreeceSTEWART-HAAS RACING 41 Ford 293

+17.668

3:12'46.955

0.420 11 20
18 K. GralaRICK WARE RACING 15 Ford 293

+17.946

3:12'47.233

0.278 9 19
19 E. JonesLEGACY MOTOR CLUB 43 Toyota 293

+20.084

3:12'49.371

2.138 10 18
20 A. CindricTEAM PENSKE 2 Ford 293

+20.419

3:12'49.706

0.335 10 17
21 J. LoganoTEAM PENSKE 22 Ford 293

+20.906

3:12'50.193

0.487 10 23
22 H. BurtonWOOD BROTHERS RACING 21 Ford 293

+21.190

3:12'50.477

0.284 10 15
23 R. Stenhouse JrJTG DAUGHERTY RACING 47 Chevrolet 293

+21.351

3:12'50.638

0.161 9 14
24 D. SuarezTRACKHOUSE RACING 99 Chevrolet 293

+22.463

3:12'51.750

1.112 8 13
25 M. Truex JrJOE GIBBS RACING 19 Toyota 293

+22.675

3:12'51.962

0.212 12 18
26
C. HocevarSPIRE MOTORSPORTS
77 Chevrolet 293

+24.434

3:12'53.721

1.759 9 11
27 K. BuschRICHARD CHILDRESS RACING 8 Chevrolet 293

+24.552

3:12'53.839

0.118 10 10
28 A. DillonRICHARD CHILDRESS RACING 3 Chevrolet 293

+28.445

3:12'57.732

3.893 9 9
29 D. KrausKAULIG RACING 16 Chevrolet 292

+1 Vuelta

3:12'53.544

1 Vuelta 10 8
30 C. BuescherRFK RACING 17 Ford 291

+2 Vueltas

3:12'31.219

1 Vuelta 11 15
31 J. NemechekLEGACY MOTOR CLUB 42 Toyota 291

+2 Vueltas

3:12'35.286

4.067 10 6
32 T. Reddick23XI RACING 45 Toyota 291

+2 Vueltas

3:12'37.916

2.630 12 22
33 D. HemricKAULIG RACING 31 Chevrolet 290

+3 Vueltas

3:11'51.598

1 Vuelta 11 4
34 K. LarsonHENDRICK MOTORSPORTS 5 Chevrolet 252

+41 Vueltas

2:44'58.839

38 vueltas 9 19
35
Z. SmithSPIRE MOTORSPORTS
71 Chevrolet 161

+132 Vueltas

1:45'23.353

91 vueltas 7 2
36 R. BlaneyTEAM PENSKE 12 Ford 129

+164 Vueltas

1:29'01.602

32 vueltas 7 4

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