Zarco: “En Tailandia no tuve que luchar contra mi propia moto”

El piloto de Tech 3 Yamaha aseguró tras el GP de Tailandia, que volvió a sentirse en una "carrera real" después de mucho tiempo luchando contra su moto.

Zarco: “En Tailandia no tuve que luchar contra mi propia moto”

Buriram (Tailandia).- Zarco terminó la carrera de Tailandia quinto, a menos de tres segundos del ganador, Marc Márquez, anotando su mejor resultado desde que terminó en el podio de Jerez el pasado mes de mayo.

La buena actuación del francés se produjo en un fin de semana en el que los pilotos de Yamaha, Maverick Vinales y Valentino Rossi, también mostraron una notable mejoría, con un tercer y cuarto puesto, respectivamente.

"Estoy realmente feliz", dijo Zarco. "Ha sido una carrera dura, difícil para el cuerpo y [por] el calor y la intensidad de la batalla”.

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El galo, en el top5 final, estuvo rodando a un ritmo parecido al de los pilotos de delante.

"Estoy bastante contento de rodar como ellos [los líderes]. Si era difícil para mí, también lo era para ellos, y esto me motivó a seguir presionando".

"[Hubo] tres Yamaha entre los cinco primeros, así que no significa que hiciera algo increíble, pero fuimos competitivos aquí y cuando la moto funciona, estamos listos para estar en el nivel superior y dar muchas alegrías a todo el equipo”.

"Acabé agotado en las últimas tres carreras de Austria, Misano y Aragón. En lugar de pelear contra los demás, luchaba contra mi propia moto".

"Ahora las condiciones han sido difíciles, pero no estaba luchando contra la moto. Realmente intenté controlar la Yamaha y es totalmente diferente. Cuando pude controlarla, pude pelear con los demás, esta fue una verdadera carrera".

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Al preguntarle por qué creía que Yamaha era más competitiva en Tailandia que en carreras recientes, Zarco sugirió que al haber muchas curvas de Buriram, que requieren que la moto se incline durante largos períodos de tiempo, favoreció a la M1.

"Creo que los sectores dos, tres y cuatro han sido buenos para la Yamaha, con mucha entrada en curva, luego debes ir rápido dentro de la curva, no solo mantener la velocidad para tener una aceleración fuerte [en la salida]", dijo.

"Solo nos iban mal las curvas 3 y 12, esta la peor, pero todas las demás son más orientadas a la velocidad del paso por curva y por eso creo que hemos sido competitivos”, zanjó el galo, que superó a Cal Crutchlow y Danilo Petrucci y se mantiene en la pelea por la general de pilotos independientes.

Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

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