Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Steiner cree que Mercedes ya no necesita fichar a Verstappen: "Tienen al próximo Max"

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Steiner cree que Mercedes ya no necesita fichar a Verstappen: "Tienen al próximo Max"

11 carreras de F1 de las que seguramente no recuerdes quién ganó

Fórmula 1
11 carreras de F1 de las que seguramente no recuerdes quién ganó

Horarios del GP de Países Bajos de F1 y cómo verlo, ¡vuelve el mundial y al sprint!

Fórmula 1
GP de Países Bajos
Horarios del GP de Países Bajos de F1 y cómo verlo, ¡vuelve el mundial y al sprint!

Brivio quiere más carreras urbanas en MotoGP: "Hagamos como la F1 y Fórmula E"

MotoGP
Brivio quiere más carreras urbanas en MotoGP: "Hagamos como la F1 y Fórmula E"

De Vries se lleva la última pole de la Fórmula E 2026; Wehrlein, muy por delante de Dennis

Fórmula E
ePrix de Londres II
De Vries se lleva la última pole de la Fórmula E 2026; Wehrlein, muy por delante de Dennis

Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Fórmula 1
Las notas de mitad de temporada de la F1 2026: Ferrari innova, acierta y vuelve a luchar

Mercedes admite su sorpresa por lo que está haciendo Antonelli en F1 2026

Fórmula 1
Mercedes admite su sorpresa por lo que está haciendo Antonelli en F1 2026

A qué hora es hoy la IndyCar en Markham (Ontario) y cómo ver la carrera de Palou en TV

IndyCar
Markham
A qué hora es hoy la IndyCar en Markham (Ontario) y cómo ver la carrera de Palou en TV

Yamaha impide a Viñales responder a Forcada

Yamaha impidió a Maverick Viñales responder a Ramon Forcada después de que el técnico afirmara haberse enterado únicamente a través de la marca de que el piloto le relevará el año que viene.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Brno.- En unas declaraciones a Movistar MotoGP, Forcada, tricampeón del mundo como ingeniero de pista de Jorge Lorenzo (2010, 2012 y 2015), afirmó este viernes por la tarde haber conocido por Yamaha que Viñales no contará con él la temporada que viene.

Según anunció el propio Viñales ante los periodistas, la silla del técnico catalán la ocupará en 2019 Esteban García, que actualmente acompaña a Bradley Smith en KTM.

Sin embargo, Forcada reconoció no saber nada de este asunto porque el corredor de Roses (Girona) no le había dicho “ni una palabra” al respecto.

Temas relacionados:

De hecho, Forcada llegó a deslizar que el Gran Premio de Brno de este fin de semana bien podría ser su última carrera como ingeniero de pista del español.

Conscientes del embrollo, los responsables de comunicación de Yamaha decidieron impedir que Viñales pudiera dar su versión sobre lo ocurrido y, llegado el caso, responder al que todavía hoy es su jefe técnico dentro del taller.

Viñales, que inicialmente debía atender a la prensa a las 16:35 de la tarde, estuvo reunido en el despacho de Lin Jarvis durante 20 minutos, antes de atender a los periodistas, que en ese momento recibieron la advertencia de que el piloto no iba a responder ninguna pregunta que no tuviera que ver con “la actividad en pista”.

Yamaha atraviesa un momento de lo más delicado y los responsables de manejar la escudería perecen bastante confusos. Sorprende, en cualquier caso, que este último incendio llegue a partir de una entrevista realizada por Movistar, patrocinador principal del equipo los últimos cuatro años y que a partir del próximo 31 de diciembre será relevado por Monster.

De hecho, y aunque no sea oficial, parece claro que el constructor de Iwata está desmantelando el grupo de trabajo que fue determinante para que Lorenzo se adjudicara sus tres títulos mundiales, los últimos para Yamaha.

Marcha atrás de Yamaha con Ullate

Al margen de Forcada, Yamaha ya le había comunicado a Javier Ullate que tampoco contaba con él para la próxima temporada. Sin embargo, tras la reunión mantenida por la tarde entre el piloto y Jarvis, la marca ha impuesto la continuidad del mecánico, que esta misma noche habría renovado su contrato.

Wilco Zeelenberg, analista de pista tanto del mallorquín como del catalán, será reubicado como director de la estructura satélite del fabricante nipón, gestionada por el circuito de Sepang (SIC), con Petronas como principal patrocinador y que con casi toda probabilidad contará con Franco Morbidelli y Fabio Quartararo como pareja de pilotos.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
24

Artículo Anterior Pedrosa: “La noticia menos mala es el ritmo que tengo”
Siguiente artículo El Mundial de MotoGP puede recalar en México el año que viene

Mejores comentarios

Últimas noticias