Noticias
MotoGP
Yamaha dice haber aprendido mucho de su motor tras el problema con las válvulas
Lin Jarvis, director general de Yamaha en las carreras, afirma que los problemas con las válvulas que tanto condicionaron a la marca el pasado año permitieron que los técnicos aprendieran mucho acerca de la gestión de los motores.
Oriol Puigdemont
Publicado: 18 feb 2021, 15:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
El embrollo relativo a las válvulas de los motores de Yamaha se hizo visible pronto, tras la primera carrera del curso (Jerez), y se alargó durante casi toda la temporada. La resolución llegó a principios de noviembre, cuando la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) sancionó al fabricante de Iwata con la pérdida de 50 puntos en el campeonato de constructores, por haber infringido el reglamento técnico.
En resumen, los comisarios detectaron que las válvulas de algunos de los motores empleados por las distintas M1 incorporaban unas válvulas distintas de las que equipaba el propulsor de muestra homologado a principios de curso. Yamaha aceptó el castigo y entonó el mea culpa, argumentando que sus ingenieros malinterpretaron la normativa. Según la marca de los diapasones, sus técnicos habían apercibido problemas de fiabilidad en las válvulas de su suministrador habitual –en los dos primeros grandes premios del año, Franco Morbidelli y Valentino Rossi abandonaron por averías vinculadas al motor–, de modo que recurrió a otro, y de allí la falta de semejanza que encontró la FIM.
Para tratar de evitar más abandonos derivados de esas válvulas frágiles, Yamaha optó por rebajar la potencia máxima de los propulsores en 500 revoluciones por minuto, una medida que se mantuvo hasta la séptima parada del calendario (Misano).
Análisis:
Según los responsables de la escudería japonesa, todo ese trasiego y los dolores de cabeza de 2020 permitieron a los técnicos realizar un auténtico máster en la gestión de la vida de los motores, un aprendizaje que seguramente será muy útil con vistas a este 2021, en el que Yamaha espera dejar atrás esos problemas.
“Las válvulas homologadas y las que vamos a utilizar este año son las buenas. Tenemos suerte de poder comenzar el Mundial con las válvulas que sabemos que no presentan ningún defecto técnico”, dijo Jarvis, este lunes, en la puesta de largo del equipo oficial.
“Además, mientras tuvimos que hacer frente a ese problema aprendimos muchas cosas acerca de los parámetros de puesta a punto, de los parámetros relativos al rendimiento y de cómo mantener los niveles de fiabilidad”, desgranó el ejecutivo británico. “Ya se vio el año pasado que algunos de nuestros pilotos se vieron forzados a alargar muchísimo el kilometraje de los propulsores. No tengo ninguna duda acerca de la fiabilidad de los de esta temporada”, prosiguió el responsable de Yamaha, que en este sentido agradece el acuerdo sobre la congelación de motores alcanzado.
“Sabemos que en potencia pura estamos un poco por debajo de nuestros competidores, y eso se mantendrá. Pero, por suerte, la congelación actual hará que la situación se mantenga igual. En 2020 ganamos siete carreras a pesar de disponer de menos caballos que la competencia, creo que ahora podemos repetirlo”, zanjó Jarvis.
Más de MotoGP:
- Sky VR46 presenta su proyecto piloto de MotoGP
- KTM dice no haber hecho un motor nuevo “por compromiso con los rivales”
- Buenas noticias para Márquez: ¡el hueso empieza a consolidar!
Todas las Yamaha oficiales de MotoGP
60
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Aleix Espargaró cierra el test privado de Jerez por debajo del récord
Siguiente artículo Complicaciones en el estado de Gresini, en coma por la COVID-19
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
45 min
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 h
Martín: "Entrar demasiado rápido en la curva, como con la Ducati, me estaba penalizando"
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "He empezado con más intensidad porque la previsión no pinta estable; estamos ahí"
Más de
Yamaha
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
33 min
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
Qué pilotos van directos a la Q2 de MotoGP en Phillip Island y quiénes pasarán por la Q1
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
3 h
Qué pilotos van directos a la Q2 de MotoGP en Phillip Island y quiénes pasarán por la Q1
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
7 h
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
Últimas noticias
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
Sainz duda que la F1 pueda terminar en Qatar y Abu Dhabi: "Es difícil estar convencido"
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
33 min
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
45 min
Alex Márquez cree que Bezzecchi calculó mal en su toque; el italiano señala al viento
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse