Valencia establece un nuevo récord de caídas en un gran premio

compartidos
comentarios
Valencia establece un nuevo récord de caídas en un gran premio
Por: Carlos Guil Iglesias
19 nov. 2018 17:57

Las 155 caídas que se produjeron a lo largo de los tres días en Cheste superan la anterior marca que databa del pasado año en Misano.

Cheste.- A pesar de que la mayoría de pilotos alabaron el buen estado y agarre del trazado valenciano, la cantidad de agua descargada a lo largo de los tres días del gran premio dejó esta nueva plusmarca. 

De las 20 sesiones que hubo entre libres, clasificación y carreras, únicamente las cronometradas de MotoGP y Moto2 fueron declaradas en seco.

Así, el domingo fue cuando más incidentes hubo, con 57, dos más que el viernes. La tregua que dio el agua por momentos el sábado dejó la cifra en 43. Durante las carreras, la de Moto3 se llevó la palma con 16, frente a las 15 de Moto2 y las 12 de MotoGP –cuando llovió con mayor intensidad–.

Como demuestran estos números, los incidentes estuvieron muy repartidos tanto por días como por categorías, al contrario de lo que sucedió hace un año en Misano. Entonces, de las 140 caídas que se produjeron, 80 tuvieron lugar el domingo. El circuito donde se celebra el Gran Premio de San Marino acostumbra a estar cada año entre los que más accidentes registran.

Sin embargo, a favor del Circuit Ricardo Tormo hay que recordar que estas 155 caídas suponen más que las que se produjeron en los dos últimos años en esta pista, 120 (71 en 2017 y 49 en 2016). Por fortuna, en esta edición ningún piloto resultó lesionado de gravedad. 

Más de MotoGP:

Más de 1.000 caídas por tercer año consecutivo

Aunque no se ha batido el récord de la pasada temporada (1126), las 155 caídas que hubo el pasado en Cheste provocaron que la cifra final haya sido de 1.077. No obstante, aunque el calendario de los dos últimos años haya contado con 18 grandes premios cada uno, esta temporada las carreras en Silverstone se suspendieron.

El Gran Premio de la Comunitat Valenciana no fue el único en el que se alcanzó el centenar de caídas a lo largo de los días, ya que en Catalunya (100) y Francia (109), también se hizo. Desde 2012, solo en el Gran Premio de San Marino de 2014 ( y 2017 había pasado.

Por categorías, de nuevo Moto2 se llevó la palma con 418, por delante de las 356 de Moto3 y las 303 de MotoGP, cifras inferiores en todas ellas a las de 2017. En lo que se refiere a pilotos, Stefano Manzi fue quien más veces se cayó, hasta en 31 ocasiones. A pesar de haber rebajado la cifra del pasado curso, Márquez acaba la temporada liderando este apartado en la clase reina con 23. En Moto3 las 24 de Bezzecchi le dejan en cabeza. 

Galería
Lista

Caída de Jack Miller, Pramac Racing

Caída de Jack Miller, Pramac Racing
1/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Caída de Jack Miller, Pramac Racing

Caída de Jack Miller, Pramac Racing
2/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team after his crash

Alvaro Bautista, Angel Nieto Team after his crash
3/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Michele Pirro, Ducati team caída

Michele Pirro, Ducati team caída
4/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Michele Pirro, Ducati team caída

Michele Pirro, Ducati team caída
5/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing caída

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing caída
6/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing caída

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing caída
7/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jack Miller, Pramac Racing, caída

Jack Miller, Pramac Racing, caída
8/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Jack Miller, Pramac Racing, caída

Jack Miller, Pramac Racing, caída
9/9

Foto de: Gold and Goose / LAT Images

Siguiente artículo
Arranca la era de Joan Mir en Suzuki

Artículo Anterior

Arranca la era de Joan Mir en Suzuki

Siguiente artículo

El semáforo del Gran Premio de Valencia de MotoGP

El semáforo del Gran Premio de Valencia de MotoGP
Cargar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Lugar Valencia Grand Prix Circuit
Autor Carlos Guil Iglesias