El último bofetón de Yamaha a Lorenzo

La elección de Garrett Gerloff como sustituto de Valentino Rossi en Valencia en el caso de que el italiano no pueda correr supone una bofetada con la mano abierta a la cara de Jorge Lorenzo, todavía probador de la marca de los diapasones.

El último bofetón de Yamaha a Lorenzo

Esta decisión no puede interpretarse de otra forma que como punto y final a la relación que el mallorquín y el constructor japonés han mantenido esta temporada, completamente alterada por el coronavirus.

Lorenzo, el piloto que le ha dado a Yamaha los tres últimos títulos que ha celebrado hasta el momento (2010, 2012 y 2015), regresó al fabricante de Iwata a principios de este año y en condición de piloto de pruebas, tras dos cursos en Ducati (2017 y 2018) y uno en Honda (2019).  

De entrada, la idea era que el #99 aportara su sensibilidad y su especial sintonía con una moto, la M1, a la que siempre se adaptó de maravilla y de la que supo sacar lo mejor.

No obstante, a lo largo de estos meses Lorenzo solo ha tomado parte en dos entrenamientos, el de pretemporada, en Sepang, y el de hace unas semanas, en Portimao, en el que terminó el último, a cuatro segundos del más veloz (Aleix Espargaró).

Además, Yamaha no ha querido en ningún momento que el español prueba el prototipo de 2020, circunstancia difícil de entender después de haberle contratado para ayudar en su desarrollo.

Hace unos días, el de Palma reconoció que tenía encima de la mesa una oferta de Aprilia, aunque su intención era la de renovar con Yamaha con vistas a 2021.

Esto último puede darse casi por descartado tras conocerse que Gerloff, un norteamericano con palmarés más bien discreto en WorldSBK –este 2020 terminó el undécimo en la tabla de puntos–, será quien viaje a Valencia para sustituir a Rossi en caso de que el #46 no pueda correr.

Por si te has perdido lo de Rossi:

De hecho, Massimo Meregalli, el team manager de la escudería oficial de Yamaha, comentó en Aragón, en la primera de las dos pruebas en las que no se alistó Il Dottore, que Lorenzo sería su sustituto en Cheste en caso de necesitar uno. “Si Valentino no puede correr en Valencia, evidentemente que tendremos en consideración a Lorenzo. Después del test que hizo en Portugal es evidente que necesita rodar más”, convino entonces Meregalli.

Yamaha, a su vez, negocia con Andrea Dovizioso la posibilidad de que el de Forlí se incorpore a la estructura como probador y remplazo de Lorenzo.  

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2002 - Derbi (125)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Derbi (125)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004 - Derbi (125)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2005 - Honda (250)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2005 - Honda (250) - Edición Miró
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2006 - Aprilia (250)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007 - Aprilia (250)
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Foto de: Toni Börner

2008 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008 - Yamaha (MotoGP) - Lorenzo's Land
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP) - Fiat Punto EVO
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP) - Fiat 500
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2011 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Repsol Media

2011 - Yamaha (MotoGP) - 50 aniversario Yamaha
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2012 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2013 - Yamaha (MotoGP)
2013 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2015 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2016 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2017 - Ducati (MotoGP)
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2018 - Ducati (MotoGP)
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2019 - Honda (MotoGP)
2019 - Honda (MotoGP)
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2020 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: MotoGP

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