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Entrevista

Ben Spies confirma que quiere volver a correr

El ex piloto de MotoGP afirma que está valorando volver a la competición, aunque admite que después de cuatro años retirado su vuelta sería complicada.

Ben Spies, Yamaha Factory Racing
Ben Spies, Yamaha Factory Racing

El texano disputó las temporadas completas de MotoGP de 2010 a 2012, convirtiéndose en compañero de Jorge Lorenzo los dos últimos años tras un impresionante debut con Tech3.

En 2013 fichó por el Pramac Ducati, pero mientras aún se recuperaba de una importante lesión en el hombro producida en su última etapa en Yamaha, otra caída en Indianápolis le obligó a poner fin a su carrera. 

Desde entonces el antiguo campeón del mundo de WorldSBK y del AMA no ha corrido, aunque últimamente se había anunciado un posible retorno con el MotoAmerica como escenario. 

Motorsport.com pudo hablar con el piloto de 33 años en el pasado Salón del EICMA, donde Spies confirmó que su hombro está lo suficientemente fuerte para comenzar a pensar en una vuelta a la competición.

Sin embargo, el americano reconoce que alcanzar un acuerdo para correr después de tanto tiempo será un desafío.

"He estado entrenando mucho con motos de motocross este año", dijo el ganador del Gran Premio de Holanda de MotoGP en 2011. "Ahora soy capaz de pilotarla como quiero, pero eso sólo ha sido así en el último año".

 

"Estamos empezando a pensar en qué opciones existen, pero es difícil. He estado fuera cuatro años y medio, por lo que para que pase lo que yo quiero es probablemente difícil".

"Después de este tiempo, si vuelvo tendría que ser en las mismas condiciones que tenía cuando lo dejé o no volveré. Ese es el problema, que no hay mucho dinero en los campeonatos. Veremos, mi puerta está abierta, pero creo que igual es un poco tarde".

Spies afirma que cualquier decisión sobre su futuro se tomará en las próximas semanas, pero si su vuelta a los circuitos no fuese posible intentará participar en otras disciplinas".

"De hecho, el próximo año tengo pensado hacer algo de off-road profesionalmente", reveló. "Si no puedo volver a los circuitos, haré off-road en EEUU".

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