Declaraciones
MotoGP GP Emilia Romagna
Rossi: “Nada de lo que probamos en el test es claramente mejor”
Valentino Rossi apagó la euforia del despliegue de novedades presentadas por Yamaha en el test de Misano al asegurar que nada de lo nuevo “es claramente mejor” de lo que ya tienen.

Germán Garcia Casanova
Publicado: 18 sept 2020, 18:19
Copiar enlace
Compartir en Viber

Valentino Rossi advirtió el jueves que la experiencia, de la que va sobrado, ayuda, pero que para ganar este reducido y atípico Mundial 2020 de MotoGP se necesita velocidad. Buscando esa velocidad, Yamaha trajo el pasado martes un montón de piezas para probar en el test celebrado en Misano, pero el diagnóstico de ‘il dottore’ este viernes ha sido escalofriante: “Nada es claramente mejor”.
“Trabajamos duro el martes, porque había muchas cosas interesantes que probar. Hicimos muchas vueltas, porque sabíamos que en la segunda carrera los demás serían más competitivos. Pero no encontramos nada que fuera claramente mejor, así que decidimos trabajar en la el equilibrio de la moto y en la puesta a punto, intentando hacerlo mejor con la experiencia acumulada de la primera carrera ”, dijo Valentino este viernes.
Crónica de los entrenamientos del GP de Emilia Romagna:
Pese a dar muchas vueltas en la misma pista, Rossi terminó la primera jornada con el 15º mejor tiempo, a más de seis décimas de la referencia marcada por Brad Binder y fuera de las 10 plazas provisionales que dan acceso a la Q2.
“Trabajamos duro, pero fue difícil. Encontramos algunas cosas buenas, pero todavía no me siento cómodo en la moto, especialmente en la frenada y en la entrada en la curva, no soy lo suficientemente rápido. Soy medio segundo más rápido que la semana pasada, pero estoy fuera del top 10. Tendremos que trabajar esta noche para ser más rápidos mañana por la mañana”, explicó Rossi, que desveló que su jefe de mecánicos, el español David Muñoz, tuvo que viajar a Barcelona por temas personales.
“David se convirtió en papá, tuvo un niño y voló a Barcelona, por lo que han sido dos o tres días difíciles de organizar”.
Para Rossi, hacer dos grandes premios seguidos y un test en Misano, no es un problema.
“Me divierto mucho. Me encanta correr en Misano, porque está a diez minutos de mi casa. Saber que estás tan cerca de casa es algo que realmente marca la diferencia. Lo que más me gusta es ir en moto, y competir con otros. Incluso si das muchas vueltas en la misma pista, con otra carrera. Hay nuevos retos, otros valores en la pista. Eso siempre es bueno, y también es un desafío, pero para hacer una buena carrera como la del domingo pasado tenemos que ir más rápido”, insistió.
Durante la intervención de Valentino, salió a colación el problema de Maverick Viñales con la parte trasera de la moto y en sus inicios de carrera.
“Al principio de carrera la moto es un poco más difícil de conducir con el depósito lleno, esto es cierto, pero a veces puede dar problemas y otras menos. También depende mucho del tipo de reglaje que usa el piloto. Debe adaptarlo a su estilo de conducción. Probablemente con la puesta a punto que usa Maverick, sufre un poco más con el depósito lleno”, zanjó el campeón italiano.
Más del GP de Emilia Romagna:
- Los equipos de MotoGP quieren las motos en parque cerrado en caso de bandera roja
- Un neumático “precalentado” puso en peligro la integridad de Rins
- Alex Márquez: “Si ha de venir un piloto nuevo, no lo va a tener nada fácil”
Las fotos de Valentino Rossi en Misano


















































50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Alex Márquez: “Si ha de venir un piloto nuevo, no lo va a tener nada fácil”
Siguiente artículo Tito Rabat: “Me están enterrando antes de estar muerto”
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Germán Garcia Casanova

Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
23 h
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia

La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole

MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
MotoGP
MotoGP 1 d
MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1

Más de
Valentino Rossi

Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao
GTWE
GTWE
Portimão
4 d
Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao

Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3
GTWE
GTWE 6 d
Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril
MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
7 d
El final más igualado de la historia de MotoGP: Elías sobre Rossi en Estoril
![]()
Más de
Yamaha

A qué hora es esta noche la FP1 y la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
2 h
A qué hora es esta noche la FP1 y la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver

Oficial: esta será la parrilla de MotoGP en 2027, equipos y pilotos
MotoGP
MotoGP 2 d
Oficial: esta será la parrilla de MotoGP en 2027, equipos y pilotos

Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
4 d
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
Últimas noticias

Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
30 min
Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero
Fórmula E
FE Fórmula E 1 h
Ticktum seguirá en la Fórmula E con el nuevo equipo Fortescue Zero

Mucho más que estética: la tecnología que esconden los monos especiales de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Mucho más que estética: la tecnología que esconden los monos especiales de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse