RNF Racing perderá el patrocinio de WithU, que se pasa al voleibol

En agosto de 2021 el entonces equipo SRT-Yamaha perdía el apoyo que, desde su irrupción en el Mundial de MotoGP, le dispensaba la petrolera malasia Petronas, lo que supuso un duro golpe hasta el punto de cerrar la estructura y refundarse como RNF Racing, que este año contó con el patrocinio de la marca italiana WithU, dedicada al negocio del suministro de electricidad, gas, comunicaciones e internet.

Razlan Razali, propietario de la plaza del equipo en MotoGP, pudo afrontar la perdida de Petronas y la reorganización de la estructura, manteniéndose como satélite de Yamaha, gracias, a la inyección económica de la empresa italiana, que apostó por el campeonato del mundo de motociclismo para darse a conocer como proveedor de servicios básicos en su país.

Sin embargo, la apuesta de WithU no ha dado el rendimiento esperado, según explica su propietario, Matteo Ballarin, en el periódico italiano l’Arena.

Ballarin explica que la crisis que vive Europa a consecuencia de la guerra de Ucrania, ha golpeado fuertemente a sus empresas, lo que les ha llevado a replantearse las actuales inversiones en materia de patrocinio.

Además, el ejecutivo, aprovecha para criticar la poca visibilidad que ha recibido WithU en el tiempo en el que ha permanecido en MotoGP.

"La gente no sabe que existimos", apunta Ballarin en la entrevista. Hemos dejado muchas esponsorizaciones y otras las hemos puesto en fuerte discusión", añade.

En concreto, sobre su apuesta en MotoGP asegura que "es muy costosa y la situación de mercado del momento actual no da visibilidad".

WithU, cuya sede esta en la localidad italiana de Verona, apostará a partir de ahora más por el equipo local de voleibol, al que hace años que patrocina.

"Con el voleibol queremos profundizar y seguir adelante, porque estamos muy involucrados, nos sentimos en parte protagonistas", explica Ballarin

Y cuando le preguntan si va a dejar MotoGP para concentrarse en el voleibol, el ejecutivo no duda. "Sí, pero no significa que aumentaremos la aportación al voleibol, pero sí que vamos a decir basta a MotoGP".

Un nuevo problema para Razali, que tras llegar a un acuerdo de dos años con Aprilia para convertirse en equipo satélite de la casa de Noale, que es quien pagará el sueldo de los pilotos, Miguel Oliveira y Raúl Fernández, y de gran parte del equipo técnico, deberá buscar un nuevo patrocinador para hacer frente a los gastos regulares de la estructura de cara a la próxima temporada.