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Rins: “Maverick tendría que haber entrado antes a boxes”

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Rins: “Maverick tendría que haber entrado antes a boxes”
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Alex Rins, que el pasado domingo se fue al suelo cuando lideraba la carrera en Austria, no pudo este domingo luchar por los puestos de honor en el mismo circuito.

Hace solo una semana, en esta misma pista, Alex Rins se mostró dominador, teniendo la mala suerte de irse al suelo cuando hizo el adelantamiento que podría haber sido ganador a Andrea Dovizioso.

Sin embargo, este domingo el de Suzuki no pudo plasmar su velocidad y ritmo en la primera carrera, cometiendo un error en la salida de la segunda que le condenó al sexto puesto final.

Crónica de la carrera del GP de Estiria:

“Fue un día de carrera malo para nosotros. En la primera carrera no nos pudimos deshacer de Pol Espargaró, nos hizo mucho tapón y eso nos ha perjudicado mucho”, dijo Rins en referencia a que el de KTM, que iba cuarto, le tapó todas las opciones de adelantamiento.

“En la segunda carrera he salido súper motivado, con muchas ganas de darlo todo, pero en la misma salida lo hemos perdido todo. Quise dejar un poco más rápido el embrague y me patinó la rueda de atrás, la moto me hizo un caballito y ahí perdí todas las opciones de poder luchar por el podio”, relató.

Sin embargo, el piloto barcelonés quiso extraer una lectura positiva de la jornada.

“Tenemos que estar contentos, hemos dado un gran paso adelante en este circuito y a ver si lo podemos confirmar en Misano”, dentro de tres semanas.

También se le preguntó a Rins por la bandera roja que provocó Viñales, una acción de la que se quejó amargamente su compañero Joan Mir.

Mir estalla:

El problema que ha tenido Maverick, si no me equivoco, es que la carrera pasada a todos los pilotos se nos calentaron mucho las pastillas y las pinzas del freno. Brembo trajo unas más grandes para esta carrera. Los únicos que no han montado esas pastillas de freno nuevas han sido Mir y Maverick, que han usado las convencionales que son más pequeñas. Por eso, seguramente se ha quedado sin frenos”, expuso.

El lío de Maverick:

“Pero si Maverick ya sabía desde hacia algunas vueltas que se había quedado sin frenos y por eso iba levantando la mano, lo normal es que hubiera entrado en los boxes antes. No entiendo porque ha tenido que seguir en carrera. Seguramente lo vamos a hablar en la próxima reunión de la Comisión de Seguridad”, zanjó el corredor de Suzuki.

Más del GP de Estiria:

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Estiria
Subevento Race
Lugar Red Bull Ring
Autor Germán Garcia Casanova