Quartararo vuelve a mandar en Misano
Una semana después de perder el liderato del Mundial de MotoGP al rodar por el suelo en Misano, Fabio Quartararo volvió a demostrar que, a pesar del error, sigue siendo uno de los pilotos más en forma del campeonato.
El francés logró el mejor tiempo en el primer ensayo libre del Gran Premio de Emilia Romagna, con un crono de 1.31.721, por debajo de su mejor tiempo de la Q2 del pasado sábado en esta misma pista (1.31.791), y con menos de una décima de margen sobre Franco Morbidelli, su compañero de equipo y ganador de la prueba el domingo pasado, que fue segundo.
El tercero más rápido, Pol Espargaró, superó en menos de una décima a Joan Mir (cuarto), uno de los pilotos que más sólidos se mostraron a lo largo del entrenamiento y uno de los principales candidatos a pelear por el triunfo el domingo.
Miguel Oliveira finalizó el quinto, a menos de tres décimas del más veloz, a la vez que Takaaki Nakagami, sexto, fue el primero de los corredores de Honda en la tabla.
La séptima mejor vuelta de Andrea Dovizioso, a cuatro décimas del Diablo y como el mejor piloto de Ducati, deja entrever una ligera mejora para el nuevo líder del campeonato, por más que los hubo que optaron por no llevar a cabo un intento de vuelta rápida.
Johann Zarco terminó el octavo, mientras que Aleix Espargaró (noveno) y Pecco Bagnaia cerraron un top ten del que se quedaron fuera los dos integrantes del equipo oficial de Yamaha.
Maverick Viñales, que salió a pista con el prominente escape nuevo que estrenó en el test del pasado martes, concluyó el 13º, a ocho décimas de su futuro vecino de taller. El mejor giro de Valentino Rossi le colocó el 17º, un segundo por detrás de Quartararo.
El susto del ensayo lo protagonizó Alex Rins (16º), que tras sufrir una buena sacudida de su Suzuki a mitad de la práctica, rodó por el suelo un poco más tarde.
Clasificación FP1 de MotoGP
| Cla | # | Piloto | Moto | Tiempo | Diferencia | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 |  Fabio Quartararo |
 |
Yamaha | 1'31.721 | ||
| 2 | 21 |  Franco Morbidelli |
 |
Yamaha | 1'31.811 | 0.090 | 0.090 |
| 3 | 44 |  Pol Espargaro |
 |
KTM | 1'31.841 | 0.120 | 0.030 |
| 4 | 36 | Joan Mir |
 |
Suzuki | 1'31.926 | 0.205 | 0.085 |
| 5 | 88 |  Miguel Oliveira |
 |
KTM | 1'31.965 | 0.244 | 0.039 |
| 6 | 30 |  Takaaki Nakagami |
 |
Honda | 1'32.102 | 0.381 | 0.137 |
| 7 | 4 | Andrea Dovizioso |
 |
Ducati | 1'32.152 | 0.431 | 0.050 |
| 8 | 5 | Johann Zarco |
 |
Ducati | 1'32.170 | 0.449 | 0.018 |
| 9 | 41 | Aleix Espargaro |
 |
Aprilia | 1'32.185 | 0.464 | 0.015 |
| 10 | 63 | Francesco Bagnaia |
 |
Ducati | 1'32.410 | 0.689 | 0.225 |
| Ver resultados | |||||||
Comparte o guarda este artículo
Desvelado el calendario de MotoGP de 2027 con las novedades de Buenos Aires y Adelaida
Los movimientos clave del mercado de técnicos de MotoGP para 2027
Por qué el triunfo de Acosta es una gran lección para KTM
Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"
Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman
Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"
Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios