MotoGP
Qué cabe esperar de la moto de Ducati para MotoGP 2023
¿Cómo será la Ducati GP23? ¿Llevará Bagnaia el dorsal #1? ¿Cuál será el objetivo de Bastianini en su debut oficial? Todo lo que cabe esperar de la presentación de Ducati.
Antón Quintiá
Editado: 23 ene 2023, 0:05
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Queda menos de 24 horas para que Ducati desvele la moto y los colores con los que disputará la nueva temporada de MotoGP.
El equipo de los de Borgo Panigale será uno de los primeros en hacerlo, tan solo por detrás de Yamaha (que lo hizo el pasado 17 de enero) y de Gresini (el pasado 21 de enero).
El evento estará encuadrado en el encuentro 'Campioni in Pista’, en la estación de esquí de Madonna di Campiglio, y en el que también se presentará el equipo rojo para WorldSBK.
Una de las grandes incógnitas que se dará a conocer es si Pecco Bagnaia y Álvaro Bautista vestirán el dorsal #1 que solo pueden vestir los vigentes campeones. Ambos pilotos mediterráneos se alzaron con los títulos en sus respectivas categorías, y el secretismo que rodea a la decisión es máximo.
Sin embargo, la web oficial de Ducati podría haber cometido un desliz, al mostrar imágenes de sus dos pilotos con el número #1 a su lado.
Por otro lado, también hay interés en ver la propuesta de los italianos, y en particular de Gigi Dall'Igna, para la nueva campaña. Ducati se ha convertido en los últimos años en la referencia a nivel técnico, y su moto es con diferencia la más equilibrada y competitiva de la parrilla.
Pese a esa posición preferente en lo que a diseño se refiere, en Borgo Panigale no acertaron con su GP22, que llegó a la carrera inaugural sin ser del todo rápida. El problema principal fue el motor: Pecco no se sentía a gusto con él y decidió descartarlo en los test de pretemporada, optando por un propulsor híbrido entre las versiones de 2021 y 2022. De hecho, la GP21 con la que ganó Bastianini en los primeros compases se demostró superior a la moto oficial.
"Nuestro final de la temporada 2021 había sido muy bueno. Habíamos probado la moto de 2022 en los test de Valencia y los pilotos estaban bastante contentos con ella. Así que dimos por sentado lo que teníamos. Quizá deberíamos haber hecho un análisis más profundo", reconoció Dall'Igna en declaraciones a Speedweek.
"Luego fuimos a Sepang con las motos de 2022, donde no teníamos ninguna referencia de años anteriores. Fue ahí cuando empezamos a ver que algo iba mal".
Pero el ingeniero italiano asegura haber aprendido de los errores del curso anterior, y viajarán a los test de Sepang con dos versiones: una de 2022 y otra de 2023.
"Creo que este año hemos sido un poco más prudentes. Supongo que tenemos algunas cosas que ayudarán a nuestros pilotos y mejorarán el rendimiento general de la moto, pero no serán grandes cambios".
La tercera gran novedad será ver a Enea Bastianini vestido de rojo, si bien 'La Bestia' ya se enfundó los colores del equipo oficial en el test de Valencia. El expiloto de Gresini, tercer clasificado de la general en 2022, llega al box de fábrica con una tendencia claramente ascendente.
El pasado curso estuvo a punto de poder disputarle el título a Pecco, y nada hace pensar que en 2023 vaya ser diferente. Así, es fácil prever momentos de tensión entre ambos pilotos. ¿Cómo lo gestionarán en el equipo?
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Cuándo, dónde y a qué hora es la presentación de Ducati para MotoGP 2023
La presentación de Ducati tendrá lugar el lunes 23 de enero de 2023, a las 10:30h (horario peninsular español), y podrás seguirla en directo en Motorsport.com.
Mira el resto de motos ya presentadas:
- Presentación oficial 2023: Yamaha 'camufla’ su nueva M1
- Gresini desvela sus colores para la temporada 2023 de MotoGP
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