Quartararo se preguntó qué hacía en MotoGP en su primer test

El nuevo campeón del mundo de MotoGP, Fabio Quartararo, admite que no pudo pilotar la Yamaha como quiso en su primer test en noviembre de 2018 y se preguntó qué hacía con esa moto.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
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Fabio Quartararo se adjudicó el título de 2021 en el Gran Premio de Emilia Romagna y se convirtió en el primer campeón del mundo de MotoGP de Francia, poniendo fin a la sequía de Yamaha que databa de 2015.

El piloto de Niza ha ganado cinco carreras en 2021, a falta dos pruebas, y es el único que ha puntuado en todos los grandes premios disputados hasta la fecha. Un cambio radical respecto a su irregular campaña 2020, en la que ganó tres veces pero no subió ninguna vez más al podio, pasando de liderar la clasificación a acabar octavo en las seis últimas citas.

El ascenso de Quartararo a MotoGP en 2019 con el Petronas SRT fue muy criticado, ya que acababa de ganar su primer gran premio en Moto2 en Barcelona en 2018, pero rápidamente cambió la percepción durante los test de la pretemporada de 2019.

Sin embargo, El Diablo reveló que se sintió fuera de lugar cuando probó por primera vez la M1 en Valencia en noviembre de 2018, terminando en la primera jornada a 2,4 segundos de la cabeza.

Las primeras declaraciones de Quartararo en MotoGP:

"Cuando gané los dos Campeonatos de España [2013 y 2014], por supuesto que el primer paso era ganar un campeonato del mundo de Moto3", dijo Quartararo tras su coronación. "Pero no logré ni siquiera una victoria. Luego subí a Moto2, intenté recuperar la confianza".

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"El primer año no lo conseguí, el segundo sí, y ganamos dos carreras... vale, una me la quitaron (en Japón, por una infracción técnica), pero sé que ganamos dos carreras".

"Pero no esperaba subir a MotoGP, así que el campeonato del mundo de Moto2 no era posible conseguirlo.

"Así que la única manera de ser campeón del mundo era en MotoGP. Lo hemos conseguido y es algo que no esperaba.

"Cuando hicimos el primer test en Valencia en 2018, dije '¿qué demonios estoy haciendo con esta moto?' No podía conducirla, [tenía] mucha potencia. Ahora mismo, pido mucho más. Los pasos fueron lentos, pero buenos".

"El primer día terminé a tres segundos, luego a dos, el último día en Jerez terminamos a 0,8s".

"Sepang fue duro, luego en Qatar dimos un paso enorme y terminamos segundos en el test y desde ese momento supe que iba bien".

"2019 fue bueno y por supuesto que era un gran sueño ser campeón del mundo. Y lo logramos", remachó.

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