Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hamilton brinda a Vasseur su mayor apoyo hasta la fecha como director de Ferrari F1

Alex Márquez no espera que en Japón se repitan los problemas con los frenos de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Alex Márquez no espera que en Japón se repitan los problemas con los frenos de Austria

Leclerc habla claro: "El problema de Ferrari ya no es solo el motor"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Leclerc habla claro: "El problema de Ferrari ya no es solo el motor"

Verstappen volverá a GT3 para enfrentarse a Rossi; correrá siete fines de semana seguidos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen volverá a GT3 para enfrentarse a Rossi; correrá siete fines de semana seguidos

Colapinto: "Cuento con el apoyo total de Briatore, director de Alpine F1"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Colapinto: "Cuento con el apoyo total de Briatore, director de Alpine F1"

A qué hora es el viernes de MotoGP en Japón, FP1 y Práctica de Motegi, y cómo ver

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
A qué hora es el viernes de MotoGP en Japón, FP1 y Práctica de Motegi, y cómo ver

Honda tendrá una decoración retro en Motegi para celebrar su historia en MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Honda tendrá una decoración retro en Motegi para celebrar su historia en MotoGP

Antonelli revela la mejora que espera Mercedes: "Me han dicho que son tres décimas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Antonelli revela la mejora que espera Mercedes: "Me han dicho que son tres décimas"

Quartararo se preguntó qué hacía en MotoGP en su primer test

El nuevo campeón del mundo de MotoGP, Fabio Quartararo, admite que no pudo pilotar la Yamaha como quiso en su primer test en noviembre de 2018 y se preguntó qué hacía con esa moto.

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
21

Fabio Quartararo se adjudicó el título de 2021 en el Gran Premio de Emilia Romagna y se convirtió en el primer campeón del mundo de MotoGP de Francia, poniendo fin a la sequía de Yamaha que databa de 2015.

El piloto de Niza ha ganado cinco carreras en 2021, a falta dos pruebas, y es el único que ha puntuado en todos los grandes premios disputados hasta la fecha. Un cambio radical respecto a su irregular campaña 2020, en la que ganó tres veces pero no subió ninguna vez más al podio, pasando de liderar la clasificación a acabar octavo en las seis últimas citas.

El ascenso de Quartararo a MotoGP en 2019 con el Petronas SRT fue muy criticado, ya que acababa de ganar su primer gran premio en Moto2 en Barcelona en 2018, pero rápidamente cambió la percepción durante los test de la pretemporada de 2019.

Sin embargo, El Diablo reveló que se sintió fuera de lugar cuando probó por primera vez la M1 en Valencia en noviembre de 2018, terminando en la primera jornada a 2,4 segundos de la cabeza.

Las primeras declaraciones de Quartararo en MotoGP:

"Cuando gané los dos Campeonatos de España [2013 y 2014], por supuesto que el primer paso era ganar un campeonato del mundo de Moto3", dijo Quartararo tras su coronación. "Pero no logré ni siquiera una victoria. Luego subí a Moto2, intenté recuperar la confianza".

(Antes de seguir leyendo haz click en el enlace o en la foto para ver los mejores rookies en la era MotoGP)

"El primer año no lo conseguí, el segundo sí, y ganamos dos carreras... vale, una me la quitaron (en Japón, por una infracción técnica), pero sé que ganamos dos carreras".

"Pero no esperaba subir a MotoGP, así que el campeonato del mundo de Moto2 no era posible conseguirlo.

"Así que la única manera de ser campeón del mundo era en MotoGP. Lo hemos conseguido y es algo que no esperaba.

"Cuando hicimos el primer test en Valencia en 2018, dije '¿qué demonios estoy haciendo con esta moto?' No podía conducirla, [tenía] mucha potencia. Ahora mismo, pido mucho más. Los pasos fueron lentos, pero buenos".

"El primer día terminé a tres segundos, luego a dos, el último día en Jerez terminamos a 0,8s".

"Sepang fue duro, luego en Qatar dimos un paso enorme y terminamos segundos en el test y desde ese momento supe que iba bien".

"2019 fue bueno y por supuesto que era un gran sueño ser campeón del mundo. Y lo logramos", remachó.

Más de MotoGP:

Artículo Anterior Iannone: "Cada día sufro más sin la moto, pero volveré"
Siguiente artículo Martín afirma que tras caerse en Portimao estuvo "a punto de dejar de correr”

Mejores comentarios

Últimas noticias