Noticias
MotoGP
Quartararo: “Lo que más me ha impresionado de la Yamaha es su potencia”
El joven piloto francés Fabio Quartararo dará el salto a la categoría reina la próxima temporada con sólo 19 años. El galo se estrenó al manillar de la M1 del equipo SIC Petronas-Yamaha en el test de Cheste.
Germán Garcia Casanova
Editado: 27 nov 2018, 11:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Quartararo siempre ha sido un piloto precoz, llegó muy joven al CEV y deslumbró con su pilotaje, lo que le llevó a los 15 años al Mundial de Moto3. En su segundo gran premio, en Austin, logró su primer podio tras acabar segundo, lo que parecía anunciar una carrera de éxitos.
Pero las cosas en Moto3 no salieron como se esperaba y sólo pudo sumar otro podio en sus dos años en la categoría, en Assen ese mismo curso. Tras una temporada, la 2016, de más grises que claros, el francés dio el salto a Moto2, lo que algunos interpretaron como precipitado.
En su primer año en Moto2 las cosas no fueron mejor, pero en 2018 Fabio ha dado muestras de su talento y velocidad, logrando su primera victoria mundialista (Barcelona) y un segundo puesto en Holanda, lo que sirvió de pasaporte a MotoGP. Una vez más, en opinión de muchos, de forma precipitada.
Antes de tiempo o no, la realidad es que Quartaro pudo subirse la pasada semana, por primera vez, a un prototipo de MotoGP, a la Yamaha M1 del nuevo equipo SIC Petronas, en el que formará alineación con Franco Morbidelli.
Mientras el italiano dispondrá de una M1 de 2019 en su debut con Yamaha, Fabio tendrá a su disposición una M1 Especificiación B, la que este año han llevado en el equipo oficial Maverick Viñales y Valentino Rossi.
Por si te lo perdiste:
- Quartararo se estrena en la pole y Márquez saldrá segundo
- Quartararo da la campanada y consigue su primera victoria
- Quartararo, descalificado; la victoria es finalmente para Bagnaia
El piloto de 19 años explicaba en el paddock de Jerez sus primeras impresiones sobre la M1.
“Cuando te subes por primera vez a una MotoGP hay que acostumbrase a todo, pero lo que más me ha impresionado es la potencia de la moto, es increíble”, explicaba el piloto.
“La frenada es más o menos la misma referencia que en Moto2, pero llegas al punto unos 50 Km/h más rápido. Así que al principio la referencia la tenía unos 50 metros antes, pero poco a poco me he ido acostumbrando y al final, más o menos, empezaba a frenar en el mismo punto que con la Moto2. A lo que todavía necesito adaptarme es a los frenos de disco de carbono y tener más seguridad con ellos”, añadía.
Otra de las diferencias en las que Fabio hizo especial hincapié fue el cambio.
“La caja de cambios es fantástica comparada con la de Moto2. El embrague funciona realmente muy bien y no tener que usarlo para cambiar las marchas es muy positivo. Las primeras marchas son muy cortas, no te da tiempo de descansar en la recta, pero realmente me gustó mucho”.
Tras sus dos primeras apariciones con la Yamaha de MotoGP, Quartararó fijó su mejor tiempo en 1.32.091, el 16º mejor del miércoles.
Temas relacionados:
- Jarvis confirma a Morbidelli y Quartararo como pilotos del Petronas-Yamaha
- El SIC Petronas se presenta con Morbidelli y Quartararo
Ahora, en los próximos test de Jerez, esta misma semana, deberá empezar a adaptarse rápidamente a las diferencias entre la Moto2 y la MotoGP.
“En lo que tengo que mejorar es en la frenada cuando llego a las curvas. Creo que necesito llegar con mayor velocidad al inicio para mantenerla durante el giro. Necesito poner más presión sobre los frenos en el borde del neumático, en inclinación, y también debo tratar de no hacer tanto caballito en las rectas. Tuvimos estos pequeños problemas en algunas curvas de Valencia y vamos a trabajar en ello en Jerez”.
Durante sus dos jornadas de trabajo en Cheste, el galo se ciñó a la adaptación sobre la moto, pero tuvo la oportunidad de seguir a algún piloto con mayor experiencia.
“Pude dar dos vueltas detrás de Alex Rins, él llevaba un neumático usado y yo iba con uno nuevo, así que le pude seguir un poco, y vi que incluso con la goma nueva yo hacía más caballitos que él con la vieja. Creo que necesito estar más hacia adelante en la moto para no hacer tantos caballitos”.
Pese a su juventud, Fabio acumula dos años de experiencia en Moto2 de los que espera sacar partido.
“Seguro que mi paso por Moto2 me ayudará a dar el paso a MotoGP, pero tengo muchos aspectos de mi estilo de conducción en los que quiero trabajar en Jerez”, en referencia a los segundos test de pretemporada 2019 que los pilotos de la categoría reina disfrutarán el miércoles y jueves de esta semana.
Reporte adicional de Willy Zinck
43
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Folger negocia con Yamaha realizar varios wild card en 2019
Siguiente artículo Petronas quiere emular en MotoGP el éxito logrado en la Fórmula 1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
10 h
Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole
Más de
Fabio Quartararo
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
28 min
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
A qué hora es esta noche la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
15 h
A qué hora es esta noche la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
5 d
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
Últimas noticias
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 min
Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son hoy y cómo verlos
Moto3 en Phillip Island - Quiles no cede y arranca mandando - Resultados y resumen
Moto3
MOT3 Moto3 9 min
Moto3 en Phillip Island - Quiles no cede y arranca mandando - Resultados y resumen
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
28 min
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
Verstappen carga contra los baches 'inaceptables' de Austin: "Está fuera de control"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Verstappen carga contra los baches 'inaceptables' de Austin: "Está fuera de control"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse