Miller, operado con éxito del síndrome compartimental

Jack Miller pasó por el quirófano este martes para solucionar los problemas que arrastraba en su antebrazo derecho. Iker Lecuona también fue operado por el mismo motivo.

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
1/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
2/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
3/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
4/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
5/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
6/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
7/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team
8/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
9/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
10/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
11/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
12/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
13/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
14/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
15/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
16/37

Foto de: MotoGP

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
17/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
18/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
19/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
20/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
21/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
22/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
23/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
24/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
25/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
26/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
27/37

Foto de: Ducati Corse

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
28/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
29/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
30/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
31/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
32/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
33/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
34/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
35/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
36/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jack Miller, Ducati Team

Jack Miller, Ducati Team
37/37

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El piloto de Ducati fue protagonista en la última carrera por el impresentable y peligroso incidente que protagonizó con Joan Mir, a quien embistió en la recta del Circuito de Losail a casi 200 km/h.

Las versiones de Miller y Mir:

El australiano ha sido una de las grandes decepciones en Qatar, acabando noveno en las dos carreras disputadas. Promocionado este año al equipo oficial Ducati y tras haber sido el más rápido en la pretemporada, desde Borgo Panigale se le señalaba como su candidato al título, pero después de los dos primeros grandes premios es el único corredor de la marca que lleva la GP21 que aún no ha subido al podio.

Después de la carrera del GP de Doha, Miller explicó que venía arrastrando problemas en su brazo de derecho de lo que se conoce como el síndrome compartimental, una dolencia muy frecuente entre los pilotos que provoca el aumento de la presión en un compartimento muscular que puede dañar nervios y músculos y que crea problemas con el flujo sanguíneo.

"Después del incidente con Mir, pude atacar y reducir la diferencia", comentó. "Hice algunas de mis mejores vueltas y después de eso comencé a notar un bombeo en el brazo derecho, así que tendremos que mirarlo. Ya lo sufrí la semana pasada, así que no sé si es la pista, el viento o algo así, pero tenemos que averiguarlo. Probablemente nos ocuparemos de eso esta semana".

Nada más abandonar Qatar, el #43 viajó hasta Barcelona, donde pasó revisión y fue intervenido con éxito este martes por el Doctor Xavier Mir en el Hospital Universitario Dexeus. La intención es estar listo para el próximo Gran Premio de Portugal, que arranca el 16 de abril. Hace dos temporadas, Fabio Quartararo fue intervenido por este mismo motivo y 12 días más tarde acabó segundo en el Gran Premio de Catalunya.

“La operación ha sido breve y ha ido muy bien. No veo el momento de empezar la rehabilitación: faltan 10 días para el próximo Gran Premio en Portimao y si los plazos de recuperación van según lo previsto, podré estar disputando la carrera de Portugal aunque no esté al 100% de mi condición física. Quiero agradecer al Doctor Mir y a todo su equipo del Hospital Dexeus su disponibilidad y su trato”, comentó Miller.

Más de MotoGP:

En Qatar, Iker Lecuona también anunció que pasaría por el quirófano este martes, en su caso en el Hospital IMED de Valencia por el mismo equipo de médicos que ya le había operado en dos ocasiones del síndrome compartimental

 

compartidos
comentarios
MotoGP iguala récords de 2003 con la pole de Martín en Doha

Artículo Anterior

MotoGP iguala récords de 2003 con la pole de Martín en Doha

Siguiente artículo

Viñales: "Para pelear con las Ducati a veces hay que ser un loco"

Viñales: "Para pelear con las Ducati a veces hay que ser un loco"