Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Los SUV con menor consumo en 2026: clasificación por tipo de combustible

Coches
Coches
Los SUV con menor consumo en 2026: clasificación por tipo de combustible

Defender sigue mandando en Marruecos: Peterhansel gana y Price conserva el liderato

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Defender sigue mandando en Marruecos: Peterhansel gana y Price conserva el liderato

Cinco cosas que ver en el GP de F1 de Bahrein, que se celebra en Malasia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Cinco cosas que ver en el GP de F1 de Bahrein, que se celebra en Malasia

Rally de Marruecos, Etapa 2: Sainz se mete de lleno y Al-Attiyah se hunde; Canet se matiene 3º

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 2: Sainz se mete de lleno y Al-Attiyah se hunde; Canet se matiene 3º

Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
Brown afirma que "la puerta de McLaren sigue muy abierta" para Verstappen

Martín acumula ya 100 días siendo el piloto con más puntos en MotoGP 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Martín acumula ya 100 días siendo el piloto con más puntos en MotoGP 2026

Qué pilotos de F1 han competido en Sepang y quién no: Mercedes y McLaren, en desventaja

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Qué pilotos de F1 han competido en Sepang y quién no: Mercedes y McLaren, en desventaja

Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"

Fórmula 1
Fórmula 1
Alonso: "Si no creyera que aún puedo ser campeón, no renovaría"
Noticias

Miller, operado con éxito del síndrome compartimental

Jack Miller pasó por el quirófano este martes para solucionar los problemas que arrastraba en su antebrazo derecho. Iker Lecuona también fue operado por el mismo motivo.

Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
Jack Miller, Ducati Team
37

El piloto de Ducati fue protagonista en la última carrera por el impresentable y peligroso incidente que protagonizó con Joan Mir, a quien embistió en la recta del Circuito de Losail a casi 200 km/h.

Las versiones de Miller y Mir:

El australiano ha sido una de las grandes decepciones en Qatar, acabando noveno en las dos carreras disputadas. Promocionado este año al equipo oficial Ducati y tras haber sido el más rápido en la pretemporada, desde Borgo Panigale se le señalaba como su candidato al título, pero después de los dos primeros grandes premios es el único corredor de la marca que lleva la GP21 que aún no ha subido al podio.

Después de la carrera del GP de Doha, Miller explicó que venía arrastrando problemas en su brazo de derecho de lo que se conoce como el síndrome compartimental, una dolencia muy frecuente entre los pilotos que provoca el aumento de la presión en un compartimento muscular que puede dañar nervios y músculos y que crea problemas con el flujo sanguíneo.

"Después del incidente con Mir, pude atacar y reducir la diferencia", comentó. "Hice algunas de mis mejores vueltas y después de eso comencé a notar un bombeo en el brazo derecho, así que tendremos que mirarlo. Ya lo sufrí la semana pasada, así que no sé si es la pista, el viento o algo así, pero tenemos que averiguarlo. Probablemente nos ocuparemos de eso esta semana".

Nada más abandonar Qatar, el #43 viajó hasta Barcelona, donde pasó revisión y fue intervenido con éxito este martes por el Doctor Xavier Mir en el Hospital Universitario Dexeus. La intención es estar listo para el próximo Gran Premio de Portugal, que arranca el 16 de abril. Hace dos temporadas, Fabio Quartararo fue intervenido por este mismo motivo y 12 días más tarde acabó segundo en el Gran Premio de Catalunya.

“La operación ha sido breve y ha ido muy bien. No veo el momento de empezar la rehabilitación: faltan 10 días para el próximo Gran Premio en Portimao y si los plazos de recuperación van según lo previsto, podré estar disputando la carrera de Portugal aunque no esté al 100% de mi condición física. Quiero agradecer al Doctor Mir y a todo su equipo del Hospital Dexeus su disponibilidad y su trato”, comentó Miller.

Más de MotoGP:

En Qatar, Iker Lecuona también anunció que pasaría por el quirófano este martes, en su caso en el Hospital IMED de Valencia por el mismo equipo de médicos que ya le había operado en dos ocasiones del síndrome compartimental

 

Artículo Anterior MotoGP iguala récords de 2003 con la pole de Martín en Doha
Siguiente artículo Viñales: "Para pelear con las Ducati a veces hay que ser un loco"

Mejores comentarios

Últimas noticias