Ir al contenido principal

Recomendado para ti

MotoGP en DIRECTO: la carrera del GP de Indonesia en Mandalika

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
MotoGP en DIRECTO: la carrera del GP de Indonesia en Mandalika

Verstappen advierte a Red Bull: "Con una salida así, la carrera del domingo se acabó"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen advierte a Red Bull: "Con una salida así, la carrera del domingo se acabó"

13 años sin María de Villota, siempre presente

General
General
13 años sin María de Villota, siempre presente

MotoGP multará con 5.000 euros a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
MotoGP multará con 5.000 euros a los pilotos que no cumplan con los eventos promocionales

Moto2 en Mandalika - Guevara vuelve a ganar tras un cruel final para Escrig y Manu González salva el liderato

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2 en Mandalika - Guevara vuelve a ganar tras un cruel final para Escrig y Manu González salva el liderato

Máximo Quiles, el campeón de Moto3 en el que se ve reflejado Márquez

Moto3
Moto3
Máximo Quiles, el campeón de Moto3 en el que se ve reflejado Márquez

Máximo Quiles: "Ser campeón suena gigante, pero esto acaba de empezar; voy a seguir luchando"

Moto3
Moto3
Mandalika
Máximo Quiles: "Ser campeón suena gigante, pero esto acaba de empezar; voy a seguir luchando"

Moto3 Mandalika - Máximo Quiles gana en Indonesia y se proclama campeón del mundo a lo grande

Moto3
Moto3
Mandalika
Moto3 Mandalika - Máximo Quiles gana en Indonesia y se proclama campeón del mundo a lo grande
Noticias

Lecuona volverá a ser operado del síndrome compartimental

El piloto del equipo KTM Tech 3 será intervenido de nuevo del síndrome compartimental crónico que padece en el brazo derecho.

Iker Lecuona, KTM Tech3

Lecuona ya pasó por el quirófano en enero de 2020 nada más aterrizar en MotoGP para ser operado del síndrome compartimental en su brazo derecho. El valenciano, que debutó en la categoría reina en la última carrera de 2019 en Cheste, había arrastrado esa dolencia toda la temporada en Moto2.

Tras subirse en noviembre de ese año a la KTM RC16 del equipo Tech3 en el Gran Premio de Valencia y participar también en los test de Cheste y Jerez, el dolor fue a más y decidió ser intervenido a tiempo para tomar parte en los primeros ensayos oficiales de pretemporada.

El síndrome compartimental es una dolencia muy frecuente entre los pilotos que sufren en los brazos, sobre todo cuando suben de categoría y pasan a llevar una moto más pesada que requiere más fuerza para controlarla. Provoca el aumento de la presión en un compartimento muscular, que puede dañar nervios y músculos y crea problemas con el flujo sanguíneo.

Un año más tarde, Lecuona ha vuelto a padecer en el primer gran premio de 2021 los mismos síntomas y será intervenido por tercera vez para subsanar esta afección crónica.

"Tengo una bombeo en el brazo derecho", explicó Lecuona. "Ya me han operado dos veces, pero no sé por qué ha vuelto. Así que el viernes [en el GP de Qatar] no di más de cuatro o cinco vueltas. Además, durante el fin de semana lo pasé mal porque pensé mucho en ello, me costó mucho mentalmente. No sabía si iba a ser capaz de terminar la carrera, noté el bombeo en el brazo y no podía manejar la moto al máximo. El rendimiento de mi brazo cayó, pero no hasta el límite".

Más de MotoGP:

El piloto de 21 años, al igual que el resto del paddock de MotoGP, abandonará Qatar nada más finalizar el Gran Premio Doha y viajará hasta Valencia para ser operado por el mismo equipo médico de la última vez.

Aunque el periodo de recuperación está fijado normalmente alrededor de las tres semanas, Lecuona intentará tomar parte en el Gran Premio de Portugal que arranca el 16 de abril. En 2019, Fabio Quartararo fue intervenido por este mismo motivo y 12 días más tarde acabó segundo en el Gran Premio de Catalunya.

"Me operaré el martes para estar listo para Portimao. Me voy a Valencia, al IMED. El médico es el mismo que me operó la última vez", confirmó el #27.

Las fotos de Iker Lecuona en el Gran Premio de Qatar 2021 de MotoGP

Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3, Danilo Petrucci, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3, Luca Marini, Esponsorama Racing
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Danilo Petrucci, KTM Tech3, Iker Lecuona, KTM Tech3 con el equipo
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
Iker Lecuona, KTM Tech3
49

Artículo Anterior Morbidelli ‘salva’ sus dos motores, pero descorcha el tercero del curso
Siguiente artículo Horario y cómo ver la clasificación de MotoGP del GP de Doha

Mejores comentarios

Últimas noticias