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Viñales: “La Yamaha ha dado un paso hacia adelante; ahora me toca darlo a mí”

Maverick Viñales asume que el nivel de la M1 es mejor que el demostrado por él, ya que Rossi está siendo capaz de hacer podios.

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Jerez.- Viñales cerró la pretemporada convertido en un serio aspirante a pelear por la victoria desde la primera carrera. El catalán incluso hizo la pole en Qatar, pero desde entonces las cosas no le han terminado de salir. Su mejor resultado hasta la fecha es la 7ª posición lograda en Losail, lo que le ha dejado 12º del campeonato –en el que ha sido su peor inicio de temporada en MotoGP– a 40 puntos del líder, Dovizioso.

Los números de Maverick contrastan con los de su compañero Valentino Rossi, quien acabó los ensayos invernales con dudas pero se ha rehecho en los tres primeros grandes premios. El italiano suma dos podios, en Termas y Austin, y marcha segundo del campeonato. El rendimiento de Il Dottore pone de manifiesto el nivel Yamaha y deja en evidencia a Viñales. 

No te pierdas nada del GP de España:

"Los resultados hasta el momento no son buenos, porque mi compañero está en el podio y eso significa que la moto es competitiva", admite Viñales. "La Yamaha ha dado un paso hacia adelante; ahora me toca darlo a mí".

Uno de los motivos que han condenado a Mack han sido sus malas salidas. Aunque el #12 se ha clasificado en los tres grandes premios de 2019 siempre en primera o segunda fila de la parrilla, de poco sirvió el trabajo en entrenamientos. El piloto de Yamaha se centró en trabajar en este aspecto, tanto que en Austin incluso fue penalizado por adelantarse al semáforo. De cara al Gran Premio de España confía en tenerlo completamente resuelto.

Recuerda:

"No teníamos la mejor puesta a punto del embrague. Lo ajustamos para Austin, pero tal vez demasiado. Ahora ya sabemos por qué fallábamos en la salida y las primeras vueltas, y ahora toca lo más difícil, que es mejorarlo".

Maverick, además, espera que no se repitan los problemas de agarre gracias al reasfaltado del Circuito de Jerez.

"El nuevo asfalto nos ayudará mucho, porque tendremos más agarre, pero eso será igual para todos", zanja.

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