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Viñales: "He encontrado la manera de ir rápido en las primeras vueltas"

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Viñales: "He encontrado la manera de ir rápido en las primeras vueltas"
Por:
2 oct. 2019 13:33

El piloto de Yamaha se quedó a las puertas del podio en Aragón debido a una elección errónea del neumático.

Las opciones de Maverick Viñales en varios grandes premios esta temporada se han visto lastradas por sus inicios de carrera. La pérdida reiterada de posiciones en la salida y la incapacidad para rodar rápido en las primeras vueltas le han condenado.

Así le ocurrió en Gran Bretaña y San Marino. En ambas acabó tercero, pero en Silverstone le faltó una vuelta para pelear por la victoria viniendo desde atrás, mientras que en Misano no pudo seguir el ritmo al inicio de Quartararo y Márquez.

En Aragón, al contrario, fue de más a menos. Tras verse superado por Miller en la salida, una vez que se deshizo de él fue el único que amenazó ligeramente a Márquez. Finalmente se vino abajo y acabó cuarto tras ceder ante Dovizioso y el australiano. El motivo que propició el desplome del #12 –y de todas las Yamaha– fue la elección del neumático trasero duro. 

Analizada la carrera de Motorland, Viñales sacó el lado positivo de la misma. Mientras que su punto débil ha venido siendo la primera mitad, allí fue rápido desde el inicio y confían en haber dado con la tecla para no ceder tiempo al inicio a partir de ahora. 

Más de Yamaha:

"En Aragón encontramos la manera de ir fuerte en las primeras vueltas de la carrera y eso fue un punto importante para mí", explica Viñales. "Desde la vuelta 1 hasta la 15 tuve problemas esta temporada, por lo que debemos trasladar esta mejora a Buriram".

En Tailandia, hace un año, peleó por la victoria hasta la última vuelta, pero se conformó con el tercer lugar del podio. Ahora, en pleno resurgir de Yamaha, espera volver a ser competitivo.

"Llegamos en muy buena forma y somos optimistas porque el año pasado hice una buena carrera. El circuito de Chang es muy exigente debido a las altas temperaturas, pero creo que es una pista que nos va bastante bien. Tenemos muy buen ambiente en el equipo y estamos haciendo un gran trabajo. Espero ser más competitivo en Tailandia que en la cita anterior y estar más cerca de los mejores", indica.

Quinto en el campeonato, a nueve puntos de la tercera plaza que actualmente ocupa Danilo Petrucci, el de Yamaha se fija el objetivo de intentar arrebatársela.

"Nuestro objetivo ahora es ser siempre la primera Yamaha e intentar luchar por el tercer puesto en la general", concluye.

Rossi, a mejorar la 4ª plaza de 2018

Las Yamaha protagonizaron una de las mejores carreras de la temporada en Buriram, tanto con Rossi como con Viñales rodando en el grupo de cuatro con Márquez y Dovizioso que se jugó el triunfo. 

La M1 está experimentando una mejoría en la segunda mitad de esta temporada, habiendo sido la referencia en los libres de los dos últimos grande premios, con permiso de Márquez. Ahora, en un circuito que a priori le podría ir bien, il dottore aspira a romper una sequía de 11 grandes premios sin acabar entre los tres primeros

"Ahora empieza una serie de carreras fuera de Europa. La primera es en Tailandia. El fin de semana el año pasado en Tailandia fue realmente bueno porque me clasifiqué segundo en parrilla y fui rápido en carrera. Luché por el podio hasta el final. No lo conseguí, pero fui cuarto, así que el objetivo este año es ser rápido de nuevo e intentar hacerlo incluso mejor que entonces", zanja. 

Más de MotoGP:

↓ Las mejores imágenes del Gran Premio de Tailandia 2018 ↓

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Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Chica de la parrilla

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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

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Salida

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Bandera Tailandia

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Race start

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Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing

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Pol Espargaro, Red Bull KTM Factory Racing

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Thomas Luthi, Estrella Galicia 0,0 Marc VDS

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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Alvaro Bautista, Angel Nieto Team

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Jack Miller, Pramac Racing

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Pancarta

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Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team

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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Dovizioso, Ducati Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Marc Marquez, Repsol Honda Team, Wins

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Ganador de la carrera Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Marc Marquez, Repsol Honda Team

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Alex Marquez, Marc VDS

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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo

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Caída de Joan Mir, Marc VDS

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Bagnaia Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo Brad Binder, Red Bull KTM Ajo

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Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo

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Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46

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Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46 Wins,

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Luca Marini, Sky Racing Team VR46

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Luca Marini, Sky Racing Team VR46 Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46

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Luca Marini, Sky Racing Team VR46 Francesco Bagnaia, Sky Racing Team VR46 Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo

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Jorge Martin, Del Conca Gresini Racing Moto3

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Acción en la largada

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Dennis Foggia, Sky Racing Team VR46, Di Gainnantonio, Lorenzo Dalla Porta, Leopard Racing

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Jorge Martin, Del Conca Gresini Racing Moto3, Enea Bastianini, Leopard Racing

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Fabio Di Giannantonio, Del Conca Gresini Racing Moto3 leads, Enea Bastianini, Leopard Racing nd Marco Bezzecchi, Prustel GP

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Enea Bastianini, Leopard Racing nd Marco Bezzecchi, Prustel GP

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Fabio Di Giannantonio, Del Conca Gresini Racing Moto3, gana la carrera

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Lorenzo Dalla Porta, Leopard Racing, Fabio Di Giannantonio, Del Conca Gresini Racing Moto3, Dennis Foggia, Sky Racing Team VR46

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