Noticias
MotoGP
Beirer: “Nunca antes vi una actitud tan negativa como la de Zarco”
El director deportivo de KTM aseguró en una charla con los medios en Motorland, que nunca antes en sus 15 años en la compañía había visto una actitud como la del francés Johan Zarco.
Germán Garcia Casanova Jamie Klein
Editado: 1 oct 2019, 10:40
Copiar enlace
Compartir en Viber
Beirer señaló que la separación del piloto de su anterior representante fue uno de los motivos que llevaron al galo a entrar en una dinámica negativa, lo que le lleva a pensar que le ficharon “en el momento equivocado”.
Zarco, que pidió a KTM quedar liberado de su segundo año de contrato durante el fin de semana de Misano, fue finalmente bajado de la moto antes del Gran Premio de Aragón, siendo reemplazado por el piloto de pruebas Mika Kallio.
Justo después de firmar por KTM, Zarco se separó de su antiguo representante, Laurent Fellon, tras descubrir que le había escondido una oferta de Honda.
Beirer considera que el impacto de esa maniobra en la moral del piloto le hizo entrar en una fase de negatividad que acabó haciendo mella en el equipo, lo que motivó que fuera sustituido por Kallio.
El jefe deportivo de KTM aseguró durante la rueda de prensa que “nunca antes” en sus 15 años al frente de la compañía había visto una “actitud tan negativa”, y que la separación con Fellon había tenido un impacto "enorme" en Zarco.
“En mi opinión, fue clave cuando se separó de Laurent Fellon, porque era un tipo que lo guiaba mejor mentalmente. Así que creo que también tuvimos mala suerte de ficharle en el momento equivocado”.
“Quería convertirse en un adulto, organizar su vida solo y separarse de todas sus viejas conexiones. Y creo que algunos de sus anterior colaboradores fueron útiles para mantenerle en el buen camino”.
El alemán cree que Zarco podrá salir adelante en el futuro de esta espiral de negatividad.
“Yo diría que sí. Creo que él también se dio cuenta de algunas cosas y, por supuesto, se irá a casa y pensará en lo que sucedió, qué salió mal. Como piloto necesita crecer y toda esta historia le hará más fuerte".
Además del lado mental, Beirer también centró el problema en la falta de experiencia de Zarco a la hora de desarrollar una moto de fábrica.
"Correr para una fábrica era algo nuevo para él. Necesitas hacer tu propia moto. Hay una base y hay 100 piezas para elegir. Si eliges la incorrecta dez veces, la moto es completamente diferente de la de su compañero de equipo”, expuso.
“Y si quieres sobrevivir como piloto de fábrica, debes ser muy bueno al elegir tu moto y hacer que sea una ventaja para ti. Ahí creo que aprendió mucho”.
“Tenía que probar muchas cosas y no estaba acostumbrado a eso. Antes estaba con Herve [Poncharal en el Tech 3 Yamaha], tenía una moto lista para funcionar y solo tenía que pilotarla. Eso lo hizo fuerte, pero al final solo alcanzas un cierto nivel”.
“Si quieres ganar este campeonato, debes configurar tu propia moto con un equipo de fábrica. Estoy seguro de que será mejor en el futuro en ese sentido”, zanjó el alemán.
Más de KTM:
Y mira cómo está el duelo entre compañeros en la temporada 2019 de MotoGP
Marc Márquez
#93
Jorge Lorenzo
#99
13 Resultado en carrera 0 14 Clasificación 0 14 Vuelta más rápida en carrera 0
41
Total
0
En el caso de los pilotos que se han unido a un nuevo equipo este año, la comparación a veces es difícil. Se aprecia en Honda, donde la superioridad de Marc Márquez aumenta mientras Jorge Lorenzo busca el punto a la RC213V y además ha sufrido una lesión importante. El mallorquín no suma un solo punto. Ambos abandonaron en Austin.
Franco Morbidelli
#21
Fabio Quartararo
#20
6 Resultado en carrera 8 2 Clasificación 12 5 Vuelta más rápida en carrera 9
13
Total
29
A pesar de un inicio más complicado, Fabio Quartararo gracias a sus poles y a sus primeros podios ha dado la vuelta a la situación y el novato se impone en su equipo.
Hafizh Syahrin
#55
Miguel Oliveira
#88
3 Resultado en carrera 11 2 Clasificación 12 3 Vuelta más rápida en carrera 11
8
Total
34
Miguel Oliveira ha logrado mejores resultados que su compañero, convirtiéndose en la referencia de su equipo y superándole en cada aspecto del fin de semana.
Andrea Dovizioso
#04
Danilo Petrucci
#9
10 Resultado en carrera 4 9 Clasificación 5 9 Vuelta más rápida en carrera 5
28
Total
14
La irregularidad de Andrea Dovizioso y el paso adelante que ha dado Danilo Petrucci (pese a las órdenes de equipo) ha logrado igualar mucho las cosas en Ducati.
Joan Mir
#36
Álex Rins
#42
3 Resultado en carrera 11 2 Clasificación 12 1 Vuelta más rápida en carrera 13
6
Total
36
Rins ha impuesto su ley prácticamente en cada gran premio liderando el proyecto de 2019 de Suzuki. Solo sus dos abandonos en Holanda y Alemania han permitido a Mir sumar.
Jack Miller
#43
Francesco Bagnaia
#63
10 Resultado en carrera 1 10 Clasificación 4 14 Vuelta más rápida en carrera 0
34
Total
5
Jack Miller ha batido continuamente a su compañero de equipo y solo se ha dejado sorprender en algunas sesiones de clasificación de la temporada ante Pecco. En tres carreras abandonaron ambos
Cal Crutchlow
#35
Takaaki Nakagami
#30
8 Resultado en carrera 6 11 Clasificación 3 12 Vuelta más rápida en carrera 2
31
Total
11
En LCR, Cal Crutchlow continúa dominando a pesar de que Takaaki Nakagami ha sumado en las últimas pruebas.
Johann Zarco
#5
Pol Espargaró
#44
1 Resultado en carrera 12 1 Clasificación 13 3 Vuelta más rápida en carrera 10
5
Total
35
Zarco está experimentando una temporada muy complicada y Espargaró es el líder indiscutible de KTM. Solo en vuelta rápida ha podido superar el francés al español, que ha acabado delante en todas las clasificaciones y todas las carreras.
Maverick Viñales
#12
Valentino Rossi
#46
7 Resultado en carrera 6 11 Clasificación 4 6 Vuelta más rápida en carrera 6
24
Total
16
La mejora que ha dado Viñales en las últimas carreras le han aupado en la comparación con su compañero y dominar en el cara a cara a Rossi. Ambos abandonaron en Montmeló
Aleix Espargaró
#41
Andrea Iannone
#29
8 Resultado en carrera 6 13 Clasificación 1 11 Vuelta más rápida en carrera 3
32
Total
10
Superior casi en cada sesión de clasificación, Aleix prácticamente solo ha visto cómo le ha superado Iannone en carrera por abandonos.
Karel Abraham
#17
Tito Rabat
#53
5 Resultado en carrera 7 8 Clasificación 6 2 Vuelta más rápida en carrera 12
15
Total
25
En Avintia, Tito Rabat mantiene la ventaja sobre Karel Abraham, aunque principalmente debido a las carreras, porque desde el comienzo de la temporada el checo le ha vencido varias veces en clasificación. En dos carreras abandonaron ambos
12
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Los horarios del GP de Tailandia 2019 que puede ser decisivo
Siguiente artículo Lorenzo quiere olvidar la caída de 2018 y “explotar el potencial” de la Honda
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
6 h
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
Más de
Johann Zarco
Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
13 h
Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint
Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia)
MotoGP
MotoGP 14 h
Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia)
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
16 h
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
Más de
KTM
Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
11 h
Viñales: "Si me quedo en casa no cobro"
Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
15 h
Acosta: "En la recta, Alex Márquez me pasaba cuando quería"
A qué hora es la última carrera de MotoGP en Phillip Island; ¡con el cambio!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
17 h
A qué hora es la última carrera de MotoGP en Phillip Island; ¡con el cambio!
Últimas noticias
A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
9 min
A qué hora es la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
F1 en DIRECTO: la clasificación de Austin (EE.UU.) con Live Timing
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
37 min
F1 en DIRECTO: la clasificación de Austin (EE.UU.) con Live Timing
Los baches de Austin ponen en jaque a los coches de 2026: casi tan rígidos como antes
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Los baches de Austin ponen en jaque a los coches de 2026: casi tan rígidos como antes
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
El cara a cara entre compañeros en clasificación en la F1 2026: ¿quién gana?
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse