Márquez: "El resumen es que tenemos que estar contentos, muy contentos, con una sonrisa"

Marc Márquez resumió su reaparición encima de una MotoGP 100 días después con "una gran sonrisa", el de Honda cumplió el plan establecido y acabó contento. Mañana volverá a girar.

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Marc Márquez tenía el plan de dar 40 vueltas en su reaparición tras la cuarta operación en el brazo derecho y cumplió en la sesión matinal de las dos jornadas de test oficial MotoGP en Misano, y además lo hizo con un tiempo más que aceptable (1.32.395) que le permitió, además de evaluar su cuerpo, probar algunas piezas para Honda.

El corredor español no salió a pista por la tarde, pese a que tenía ganas, para seguir con lo planificado, pero se mostró optimista tras esta primera toma de contacto con la moto.

"El resumen es que tenemos que estar contentos, muy contentos, con una sonrisa. La primera vez que me he bajado de la moto se me ha dibujado una gran sonrisa en mi cara porque vuelves a sentir la adrenalina, estaba contento e ilusionado", resumió sus primeras impresiones Marc tras esta tarde en la trasera del box de Honda en Misano.

"Lógicamente, las primeras salidas disfrutas poco porque estas motos corren mucho y no lo tienen cien por cien controlado, es como el primer día que vas a esquiar en invierno, en la primera bajada vas muy rígido y poco a poco te vas soltando. No se te olvida ir en moto pero vas más rígido de lo normal", puso el símil.

Mira cómo fue la reaparición de Marc Márquez sobre una MotoGP:

Sin embargo, ya en su segunda tanda de seis vueltas, Márquez bajó los cronos al 1.32.8, un tiempo que aún rebajó en su vuelta 28 al 32.3.

"Enseguida me he puesto en tiempos aceptables y ya hemos empezado a probar cosas, que no era el plan principal. Hoy habíamos previsto rodar y adaptarme a la moto. Pero cuando he visto que ya estaba en tiempos rápidos hemos podido probar algunas cosas. En las últimas salidas es cuando mejor estaba, pero el plan para hoy era hacer 40 vueltas (hizo 39) y parar. Ahora toca trabajar con los fisios, hielo, relajar bien la musculatura y volver a dar vueltas mañana", en relación a la segunda jornada del test este miércoles.

Lo más importante tras 100 días sin pilotar una MotoGP y después de una cuarta operación, era saber el estado del brazo lesionado.

"El brazo lo he sentido natural, posición natural cuando no tengo que emplear mucha fuerza. Qué quiere decir esto, cuando salgo del box, cuando hago algunas vueltas más lentas es natural, pero cuando voy rápido y tengo que hacer fuerza total aún falta que los músculos cojan fuerza para la estabilización del brazo y el hombro, para poder trabajar mejor. En las curvas de izquierda la posición ha sido bastante natural y en las de derecha me faltaba fuerza en las que había que apretar mucho y en la zona de curvas rápidas me dejaba algunas décimas. Pero me he sentido siempre seguro encima de la moto que esto es muy importante".

"El brazo ha vuelto a la posición buena, pero lo que hay que poner en su sitio son los estabilizadores del brazo y del codo, y eso tardará más. Solo he hecho dos semanas de gimnasio y dos días de moto, no he dado tiempo a coger fuerza, pero estos test me servirán para entender dónde estoy y qué músculos hay que trabajar más".

Aún es pronto para tomar decisiones, pero el punto de optimismo de Marc tras su primera toma de contacto con la moto invita a pensar que podría reaparecer ya dentro de dos semanas en el Gran Premio de Aragón, por más que ahora mismo no hubiera podido acabar la carrera del domingo en Misano.

"Una cosa es hacer un test, que haces cuatro vueltas, paras, sales, entras y otra cosa muy diferente es hacer una carrera. Hoy no hubiera terminado una carrera de 27 vueltas, me irritaría la cápsula del hombro, llevo dos años lidiando con este brazo y conozco mi cuerpo, cuando no tienes la posición buena del hombro empiezas a emplear posturas raras. Tenemos que insistir en eso. Una cosa es dar algunas vueltas y otra hacer una carrera todas las vueltas al límite, con todos los pilotos que van muy rápido".

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"El planning hoy era este, ha salido como esperábamos, ahora el plan es mañana dar más vueltas, veremos cómo me levanto y si puedo hacerlo, y luego el fin de semana entender cómo reacciona el brazo y el cuerpo y ahí decidir si tiene sentido ir a Aragón o es mejor esperar y, no sé, saltarse la gira asiática e ir a la próxima", que sería el Gran Premio de Valencia en noviembre, aunque nadie duda, viendo su sonrisa esta tarde, de que, si tiene una mínima posibilidad, le veremos en Motorland.

Pese a que Marc dejó claro el sábado que este test iba a ser primero para probarse él y, luego, para Honda, ya pudo empezar a hacer test con las nuevas piezas, aunque no especificó cuales.

"Hoy había dos planes, el A que era rodar lentos y poco a poco ir bajando los tiempos para ponerme a un ritmo, y el B era salir, encontrarme más o menos bien, verse en tiempos y empezar a probar cosas, y ha tocado el B, en la segunda tanda ya he bajado a 1.32 y al estar en tiempos he empezado a avanzar cosas, son comentarios que, honestamente, hay que coger con pinzas porque no tengo la sensación que toca encima de la moto después de tanto tiempo, pero lo bueno es que los comentarios han sido idénticos a los de Stefan Bradl, que hemos estado probando las mismas piezas, y eso es lo importante", zanjó el chico de Cervera.

Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Foto de: Repsol Media

Marc Marquez, Repsol Honda Honda RC213V, nuevo carenado
Marc Marquez, Repsol Honda Honda RC213V, nuevo carenado
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Foto de: Germán Garcia Casanova

Marc Marquez, Repsol Honda Honda RC213V, nuevo carenado
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Foto de: Germán Garcia Casanova

Marc Marquez, Repsol Honda Honda RC213V, nuevo carenado
Marc Marquez, Repsol Honda Honda RC213V, nuevo carenado
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team
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Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
Marc Márquez, Equipo Repsol Honda
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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