Marc Márquez se pone al manillar de una MotoGP 100 días después

Marc Márquez se subió puntualmente, tal y como había planificado el equipo, a las 9,45 horas de este martes por la mañana a la Honda RC213V 2022, la misma moto de la que se bajó hace 100 días tras la carrera de Mugello. Entre medio medio, el corredor español ha pasado por una cuarta operación en su brazo derecho, un proceso de rehabilitación, mucha ansiedad e incertidumbre, y dos test sobre una moto de calle antes de volver, por fin, a ponerse al manillar de la MotoGP.

El corredor catalán hizo su primera salida a pista con la moto de este año para coger sensaciones y comprobar que su brazo responde con la fuerza suficiente como para controlar un bicho de 300 caballos de potencia.

En su primera salida, el 93 dio 6 vueltas al circuito con un mejor tiempo de 1.33.561, realizando una segunda salida con idéntico número de giros y bajando el tiempo a 1.32.848, en total una docena de vuelta en menos de 40 minutos desde que subiera por primera vez al prototipo naranja. La sensación es de que todo parece funcionar correctamente.

De momento, Honda ha mostrado solo una unidad del prototipo RC213V de 2023, una moto completamente negra que ha estado, en esta primera hora de test, en manos del probador Stefan Bradl, que en sus primeras 18 vueltas ha girado en 1.33.363. Esa nueva moto pasará al garaje de Márquez, se entiende, durante el parón para el almuerzo, que será de una a dos de la tarde, para prepararla a la medida del corredor español que, si todo sigue como hasta ahora, saldrá con ella por la tarde para empezar a dar las primeras indicaciones.

También ha estrenado un nuevo prototipo 2023 KTM, en manos de Dani Pedrosa, que en sus primeras 11 vueltas ha rodado en 1.34.589.

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