Ducati muestra cómo vivió Márquez la visita a Austin: "La moto es crítica, pero también yo"

Ducati tenía un deseo para el Gran Premio de Estados Unidos, tercera cita de la temporada de MotoGP: empezar a remontar el vuelo. Tras sufrir en Tailandia y Brasil, la pista, en la que hicieron un triplete en 2025, parecía propicia para reencontrar sensaciones, habida cuenta de que en el pasado fue el feudo de Marc Márquez. Pero nada más lejos de la realidad: el fin de semana empezó torcido para el vigente campeón y pudo levantarlo a duras penas, mientras que su compañero de equipo tampoco pudo rematar la faena. Así fue para la casa de Borgo Panigale su visita a Texas, mostrada en su último 'Inside'.

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El equipo oficial de Ducati arrancó la visita al Circuito de las Américas haciendo piña y con buenas sensaciones, con los pilotos y los máximos dirigentes, Gigi Dall'Igna (director general de Ducati Corse), Mauro Grassilli (director deportivo) y Davide Tardozzi (director del equipo) jugando al golf, entre risas. Además, el jueves fue un día importante para la compañía, ya que presentaron la Superleggera V4 Centenario para celebrar sus 100 años en presencia del CEO, Claudio Domenicali.

Pero el viernes, el 'feeling' positivo al máximo cambiaría de buena mañana, por la aparatosa caída de Marc Márquez en los primeros entrenamientos libres, que afortunadamente pudo saldar sin consecuencias físicas más allá de una abrasión. En el vídeo, se puede ver cómo el de Cervera explica su caída a Dall'Igna: "Para ser esa vuelta, puede que haya hecho demasiado. La caída ha sido culpa mía. Hay algunos nuevos baches ahí. La moto se mueve mucho. Ha sido la primera vuelta en la que he tirado, pero he sido demasiado optimista. Sufro en las curvas 2, 3 y 4, creo que es más por mí que por la moto".

El responsable médico del campeonato, el doctor Ángel Charte, estuvo pendiente del multicampeón desde el primer momento, pidiéndole que fuera a hacerse un chequeo tras el entreno. Finalmente, todo salió bien y tanto Márquez, con el mejor registro, como Pecco Bagnaia pudieron asegurar el pase directo a la Q2. Tanto el italiano como otros pilotos, como Jorge Martín, se preocuparon por Márquez. "Me ha escrito Loris Capirossi [uno de los responsables de seguridad de MotoGP] y me ha dicho que con 'airfence' en esa curva podría haber sido peor, porque vas de lado", reveló Marc.

Ya el sábado, ambos pilotos se clasificaron en la segunda fila de la parrilla. "Pierdo demasiado en las curvas de derecha, pero la moto va bien, es por mí", siguió manteniendo el heptacampeón de la clase reina. El doctor Charte pudo cerciorarse que, para la sprint, el #93 se encontraba un poco mejor. Pero la aventura de Márquez duraría poco, al irse al suelo y tirar a Fabio Di Giannantonio. Mejor le fue a Bagnaia, segundo de la prueba corta tras rebasarle Martín en el último giro. "Estás de vuelta donde tienes que estar", le comentó su jefe técnico, Cristian Gabarrini. 

El domingo, en la carrera larga, las cosas cambiarían. Pese a una Long Lap de penalización, Márquez pudo terminar quinto, una buena remontada aunque se esperaba más de él en Austin. "Hoy me sentía realmente bien. Al final también, podría haber mantenido el ritmo y alcanzar a Di Giannantonio si no hubiera perdido tiempo. La moto es crítica, pero yo también. Estoy sufriendo. La moto seguramente es un punto [de lo que está pasando], pero yo también. En Tailandia y Brasil, si hubiera hecho las tres primeras vueltas de manera correcta, estaba para ganar", fue su valoración. En cuanto a Bagnaia, su neumático trasero se vino abajo al final de la carrera y finalizó décimo: "En los tres grandes premios, he sufrido en la carrera del domingo, no puedo apretar como quiero".