Espargaró: "Mi pilotaje es el mejor para la Aprilia, pero no para ganar"

Jerez.- El fichaje de Andrea Iannone por Aprilia supone un examen sobre nivel de Aleix Espargaró. Trancurridas tres carreras, el catalán está pasando la prueba con nota, habiendo quedado por delante de su compañero en Qatar y Argentina.

Mientras que en la cita de Austin el #41 se fue al suelo, The Maniac consiguió su mejor resultado hasta la fecha, 12º, en un circuito donde hizo podio con Ducati y Suzuki en el pasado. Para Aleix, esa posición pone de manifiesto el nivel de la RS-GP.

"A Andrea le está costando mucho", recuerda Espargaró. "Un claro ejemplo es la última carrera. Acabó en el podio con Suzuki y Ducati y con la Aprilia llegó a casi un minuto. Esto deja claro que tenemos que mejorar la moto".

En los más de dos años que lleva en Aprilia, el piloto de Granollers ha superado ampliamente a sus compañeros, Sam Lowes y Scott Redding. Espargaró cree esto se ha debido a su capacidad de adaptación a la moto, aunque ello no implica que su estilo deba ser el camino a seguir por la marca.

"Siempre me he centrado en mi estilo de pilotaje y es bastante distinto del de Sam, Scott y Andrea", explica. "Quizás no es como hay que llevar una MotoGP. Es la mejor manera de pilotar la Aprilia, pero no para ganar. Yo me adapto mucho a la moto, pero no estoy seguro de que esta sea la solución porque la llevo completamente al límite. No puedo ir más rápido. Iannone dice que la llevo al límite, no como él iba con la Suzuki y la Ducati. Ahora es el momento de que la moto dé el paso". 

Aprilia ha llevado a cabo una profunda reestructuración este invierno. Además de la llegada de Iannone, Bradley Smith se ha incorporado como piloto de pruebas y Massimo Rivola como CEO de la división de carreras. Unos cambios que se notan, pero son insuficientes.

"Este es el mejor equipo de Aprilia desde que llegué. Ha crecido a nivel organizativo, pero creo que todavía tiene que cambiar mucho. La llegada de Andrea ayuda porque somos dos pilotos que pedimos lo mismo. En términos de piezas, Bradley todavía no ha probado grandes cosas, pero con el calendario tan apretado que tenemos, cuando haya nuevas partes, es mejor que lo haga él", zanja el mayor de los hermanos Espargaró, que se fue al suelo hasta en dos ocasiones en la jornada de test que Aprilia llevó a cabo en COTA tras el GP de las Américas.

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