Aleix Espargaró: “Si supero a Iannone mi valor como piloto crecerá”

Desde que el español fichó por la marca italiana hace dos años su papel de punta de lanza ha sido indiscutible dada la comparación con sus vecinos de taller.

En 2017, en su primera temporada como corredor de Aprilia, Espargaró fue capaz de acumular 62 puntos en la tabla (terminó el 15º) y dejó en evidencia a Sam Lowes, que solo fue capaz de sumar cinco.

El pasado curso, y a pesar de la falta de competitividad exhibida por la RS-GP, el catalán fue capaz de doblar en puntos a Scott Redding, que finalmente decidió dejar el Mundial de MotoGP y que a partir de ahora competirá en el Británico de Superbikes (BSB).

Para el mayor de los hermanos de Granollers (Barcelona), la llegada de Iannone, un piloto que ya sabe qué es ganar grandes premios en la categoría de las motos pesadas, será el termómetro perfecto para él.

No solo le servirá como motivación para seguir dando lo mejor de sí, sino que de superarle también puede suponer un impulso para que su caché suba.

“Una de mis motivaciones para este año es tener a Andrea como compañero. Es un piloto italiano que ha ganado carreras (una, con Ducati, en 2016). Aprilia tiene mucha esperanza puesta en él, y estoy seguro que si le supero, mi valor como piloto crecerá. Aprilia ha hecho un buen equipo”, reconocía Espargaró a los micrófonos de Sky Sport 24.

Al igual que el resto de la parrilla de MotoGP, el #41 está apurando la preparación física para llegar en forma a los test que arrancarán la semana que viene en Sepang.

Después de un 2018 en el que el prototipo ensamblado por Aprilia dio muchos problemas en la mayoría de facetas, el constructor reaccionó. Por un lado renovó a Espargaró hasta finales de 2020, después contrató a Iannone y a Bradley Smith, que en su caso hará labores de probador y desarrollo. Y finalmente incorporó a Massimo Rivola, procedente de Ferrari, en el papel de Consejero Delegado del departamento de carreras. Una especie de revolución que persigue que el equipo de este paso adelante que se le exige como formación oficial a pesar de estar gestionado por la estructura de Fausto Gresini.

“Tengo muchas esperanzas puestas esta temporada. Estuve hace unos días semana en Noale y vi la moto del 2019. No veo el momento de subirme a ella en Malasia y comprobar su nivel real”, zanjó el #41.

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