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Espargaró: "Si las Ducati bajan 20 segundos como en Sachsenring, no nos alcanzará"

Aleix Espargaró explicó este jueves en Assen que Aprilia no podrá plantar batalla a las Ducati si las motos rojas bajan, como en Alemania, 20 segundos el tiempo de carrera.

Aleix Espargaró Aprilia Racing

Aleix Espargaró, que el año pasado protagonizó en Assen una remontada antológica, con doble adelantamiento en la chicane incluido, tras un toque con Fabio Quartararo, se muestra convencido de su nivel de competitividad, aunque lo supedita todo al crecimiento experimentado por las Ducati.

El piloto de Aprilia arrastra una lesión y dolores en el tobillo y pie derechos desde el jueves de Mugello, cuando se estrelló en el circuito entrenando con su bicicleta mientras manipulaba el teléfono móvil.

"Intenté salir en bicicleta el martes, pero no puedo. Las fracturas son grandes y dos semanas son poco tiempo", explicó este jueves en el previa del Gran Premio de los Países Bajos.

"Si, soy rápido aquí, un buen circuito para Aprilia, pero si las Ducati bajan 20 segundos como en Sachsenring, no será suficiente. Espero ir bien para marcharme de vacaciones contento", expuso, en referencia al tiempo de carrera el pasado domingo, en el que Jorge Martín ganó acortando 20 segundos el tiempo del año anterior.

"No tengo duda de que seré competitivo en Assen, pero el tema es saber qué harán los demás".

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Uno de los puntos en el que se ha quedado estancada la Aprilia es en el sistema de salida, en el que KTM ha encontrado algo que les permite triturar a sus rivales cuando se apaga el semáforo.

"En Aprilia han trabajado mucho en el sistema de salida, tiene mucho más recorrido que el anterior. ¿Si es suficiente? Eso no lo sé", explica Aleix, que fue el primero en insistir en la clara mejora de KTM.

Aleix no entró en valorar el trabajo que se está llevando a cabo en el reparto corse de Noale, que parece haberse dormido ligeramente respecto al año pasado, cuando el catalán estuvo luchando por las victorias y el título hasta el final del curso, prácticamente. Pero sí destacó el buen momento de las motos de Bolonia, que coparon las primeras posiciones en Alemania, un circuito en el que no ganaban desde la era de Casey Stoner.

"No creo que lo ocurrido en Alemania con Ducati sea una coincidencia. Están haciendo muy bien las cosas", sentenció el de Granollers.

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