Ir al contenido principal

Recomendado para ti

WRC Kenia: Solberg arrasa bajo el barro y se escapa desde el primer día

WRC
Rally de Kenya
WRC Kenia: Solberg arrasa bajo el barro y se escapa desde el primer día

Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

WRC
Rally de Kenya
Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

Los problemas en la salida provocarán pronto un "gran accidente", advierte Pérez

Fórmula 1
GP de Australia
Los problemas en la salida provocarán pronto un "gran accidente", advierte Pérez

Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Fórmula 1
GP de China
Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Dall'Igna y Márquez suben el tono de la 'versión oficial de Ducati' tras la sanción en Buriram

MotoGP
Dall'Igna y Márquez suben el tono de la 'versión oficial de Ducati' tras la sanción en Buriram

Pepe López continúa con Hyundai en el S-CER 2026

S-CER
Pepe López continúa con Hyundai en el S-CER 2026

Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Fórmula 1
GP de China
Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

A qué hora es la clasificación sprint del GP de China de F1 2026 y cómo verla

Fórmula 1
GP de China
A qué hora es la clasificación sprint del GP de China de F1 2026 y cómo verla

Ducati anuncia un acuerdo con Morbidelli para correr con Pramac MotoGP 2024

Franco Morbidelli disputará la temporada 2024 de MotoGP al manillar de una Desmosedici GP24, tras llegar a un acuerdo con Ducati para que un italiano vuelva al box de Pramac.

Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

El equipo Prima Pramac Racing anunció este lunes la firma de un acuerdo entre Ducati y el piloto Franco Morbidelli, para que el italiano dispute la temporada 2024 de MotoGP al manillar de una Desmosedici GP24 formando pareja con el español Jorge Martín.

Morbidelli, que hace unas semanas conoció la decisión de Yamaha de no renovarle el contrato a final de año, reemplazará a Johann Zarco, que renunció a renovar por una temporada su contrato con Ducati y Pramac, para aceptar un acuerdo de dos años, con opción a un tercero, con la escudería LCR, satélite de Honda.

Como a Zarco en su momento, a Morbidelli se le ha ofrecido una temporada de contrato, por lo que a final de 2024 las plazas de Pramac estarán libres para el mercado de corredores, justo cuando la mayoría acaban sus respectivos acuerdos.

Pese a que Pramac, como socio preferente de Ducati, es el único equipo que este año y el próximo, contará con idéntica maquinaria que la formación oficial de fábrica, no ha sido fácil para sus ejecutivos encontrar un piloto de alto nivel. Primero por la negativa de Marco Bezzecchi de abandonar VR46 para dar el salto a Pramac; y luego por la inesperada decisión de Zarco de cambiar la mejor moto de la parrilla por la peor.

La llegada de Morbidelli se entiende como un 'mal menor' para un equipo que buscaba, tras varios años de no tenerlo, un piloto de nacionalidad italiana, no en vano la mayoría de sus patrocinadores son de ese país, lo que dejaba prácticamente como única alternativa al romano de la VR46 Riders Academy de su amigo Valentino Rossi.

"Subcampeón del Mundo de MotoGP en 2020, Campeón del Mundo de Moto2 en 2017 y Campeón de Europa de Superstock 600 en 2013, Morbidelli devolverá la bandera italiana al box del equipo Pramac tres temporadas después de Pecco Bagnaia", se puede leer en el comunicado difundido por el equipo.

"Es un placer para nosotros dar la bienvenida a Franco dentro de nuestro equipo Pramac Racing apoyado por la fábrica para la próxima temporada de carreras, pilotando una Desmosedici GP oficial", saluda Gigi Dall’Igna al nuevo piloto de Ducati.

Por si te lo perdiste:

"Franco es un piloto con mucho talento y experiencia, y en más de una ocasión ha demostrado ser fuerte y rápido: no es casualidad que en 2020 fuera subcampeón de MotoGP, ganando tres GP. Estamos convencidos de que, junto al equipo Pramac Racing y gracias a nuestro apoyo, podrá demostrar todo su potencial. Esperamos con impaciencia esta nueva y emocionante aventura juntos", añade el director general de Ducati.

Paolo Campinoti, propietario del equipo, se felicita porque "Franco se una a nuestra familia para 2024: tengo una muy buena relación con él, que ha demostrado ser un campeón en muchas ocasiones. Estoy seguro de que en nuestro equipo encontrará las condiciones adecuadas para volver y luchar por las posiciones que se merece".

"Es un honor tener la oportunidad de trabajar con un campeón como Franco: tengo una gran confianza en él y en su talento. Estoy seguro de que encajará muy bien en nuestro equipo y que juntos podremos lograr grandes resultados", añade el team manager del equipo, Gino Borsoi.

Con la confirmación de Morbidelli en Pramac, encaja una nueva pieza en el mercado de pilotos para la temporada 2024, quedando aún pendiente qué piloto cubrirá la segunda moto del equipo Gresini, para la que suenan diversos nombres.

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati, Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

Francesco Bagnaia, Equipo Ducati, Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Artículo Anterior Los pilotos de MotoGP, más unidos que nunca ante el reto de correr en India
Siguiente artículo El VR46, "abierto" a hacerse con pilotos que no sean de la Academy

Mejores comentarios

Últimas noticias