Declaraciones
MotoGP GP de San Marino
Quartararo siente "peor" la Yamaha con motor V4: "No creo que resuelva nuestros problemas"
Fabio Quartararo atendió a los medios tras la mañana del test de Misano, donde pudo probar la nueva Yamaha con motor V4, que no le convenció del todo, de primeras.

Germán Garcia Casanova
Editado: 15 sept 2025, 12:15
Copiar enlace
Compartir en Viber

Fabio Quartararo, Yamaha V4
Foto de: Matteo Nugness
Todos los ojos estaban puestos este lunes, en el test de Misano de MotoGP, en Yamaha. La casa de Iwata ha sido la protagonista del fin de semana, después de que Augusto Fernández haya podido probar la nueva moto con motor V4 como wildcard en el Gran Premio de San Marino. Y después, las motos del español han pasado en el ensayo colectivo a manos de los pilotos oficiales.
Así fue la mañana del test de Misano de MotoGP:
Así, Fabio Quartararo, Alex Rins y Jack Miller han podido testar esta mañana el novedoso prototipo, que incorpora el cambio de unidad de potencia. De entre ellos, fue el español el que logró el mejor tiempo, 15º a 8 décimas del mejor crono que marcó Alex Márquez (1:30.714), mientras que Quartararo terminó 18º, a un segundo del #73. El 'Diablo' salió a pista con su moto estándar, dio un par de vueltas con ella, y luego rodó más de 30 giros con el motor V4.
"He hecho el tiempo con la moto nueva. Di dos vueltas con la moto estándar [motor de cuatro cilindros en línea] y luego he rodado solo con el nuevo motor", empezó confirmando a los medios, entre los que estaba Motorsport.com, en el parón para comer.
Quartararo no quedó muy convencido, al menos de primeras, con este motor, tal y como afirmó posteriormente al hacer la comparativa entre prototipos: "La sensación es muy similar. Hemos visto algunas cosas en las que, por supuesto, tenemos mucho trabajo por hacer. El 'feeling' sigue sin estar ahí. Y nada más que añadir".
Sobre la diferencia a la hora de pilotar las distintas M1, incluso dijo de la V4: "Ahora mismo, es peor. En Barcelona, notamos una diferencia que, para mí, fue mejor. Aquí todavía no la encontramos. Pero sí, de momento no veo ninguna mejora en el aspecto en el que realmente necesitamos [mejorar]. Pero, como dijo el equipo, todavía hay margen, en teoría".
"No hay problema, cero, para adaptar mi estilo a un motor V4". continuó. "Por supuesto, el estilo de pilotaje es mejor, pero el motor V4 no es realmente el problema. No creo que el motor V4 resuelva todos nuestros problemas, porque seguimos teniendo los mismos en Barcelona y aquí. Como dije, en Montmeló fue un poco mejor, pero allí la pista es muy suave. No hay tantas curvas encadenadas, son más bien de una en una. Así que tienes mucho tiempo entre ellas, pero la moto es súper agresiva, y aún tiene trabajo por delante. Pero en cuanto al motor V4, me adapto bastante rápido".
Cuestionado sobre si están los problemas en la parte delantera de la moto, se explayó: "Sí, hay algunos problemas que aún tenemos que resolver. Claro, partimos de la misma base que en la carrera, pero es una moto completamente diferente, así que aún tenemos que ajustarla. El set-up aún necesita ajustes, y muchas otras cosas que son grandes".
"No es realmente una cuestión de sensaciones con el tren delantero, es una cuestión de giro. Por supuesto, la sensación del motor de cuatro cilindros en línea es realmente buena. Es el punto fuerte de la moto, pero es el único que tenemos. Este 'feeling' quizás esté un poco peor ahora mismo, pero no encontramos ningún otro realmente positivo. Así que esto es lo que vamos a intentar: averiguar qué es posible", prosiguió.
El galo no quiso ni mojarse en cuanto a potencial: "No responderé sobre el potencial. Los comentarios de Augusto Fernández y de Jack Miller son iguales, pero eso no significa que sea algo bueno. Los comentarios que nos hacemos son los mismos. No creo que podamos decir si estamos contentos o no, pero tenemos mucho trabajo por hacer. En Barcelona estuvimos un poco mejor. Aquí, tenemos más problemas. Es un circuito con muchos más cambios de dirección, pero este test fue bastante complicado. Estamos lejos. No quiero decirlo con exactitud, pero no estamos listos".
"Podemos ver los resultados de Augusto ayer, sus sensaciones. Podemos ver a cuánto ha terminado. Fueron las mismas sensaciones que tenemos hoy, así que no podemos decir que sean magníficas. Por eso estamos trabajando en ello, para intentar encontrar algo positivo", concluyó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ogura se pierde el test de Misano tras su caída el domingo por lesión
Siguiente artículo Las novedades de Honda en el test de Misano: nuevo carenado y llamativo colín
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Germán Garcia Casanova

Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
11 h
Martín, un calvario interminable desde que fichó por Aprilia

Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Mientras Aprilia da libertad a sus pilotos, Ducati lo tienen claro: "Solo buscamos el mejor resultado para Marc"

Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Joan Mir "tiene luz verde para Sepang", aseguran desde Honda
![]()
Más de
Fabio Quartararo

Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
17 h
Resumen y resultados del sábado de MotoGP en Phillip Island; clasificación y sprint

Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia)
MotoGP
MotoGP 18 h
Así vivimos la carrera al sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia)

Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
21 h
Así queda el Mundial de MotoGP 2026 tras la sprint de Phillip Island: ¡nuevo líder!
![]()
Más de
Yamaha

A qué hora es la última carrera de MotoGP en Phillip Island; ¡con el cambio!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
21 h
A qué hora es la última carrera de MotoGP en Phillip Island; ¡con el cambio!

A qué hora fue la carrera sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia) y cómo se vio
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
A qué hora fue la carrera sprint de MotoGP en Phillip Island (Australia) y cómo se vio

Apocalíptica pole de Márquez en Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
1 d
Apocalíptica pole de Márquez en Phillip Island
Últimas noticias

¡Se retrasa más la jornada de MotoGP del domingo en Phillip Island por mal tiempo!
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
32 min
¡Se retrasa más la jornada de MotoGP del domingo en Phillip Island por mal tiempo!

A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
A qué hora es hoy la carrera de F1 en Austin (EEUU) y cómo ver: ¡ojo al cambio de hora!

Aldeguer también se perderá el GP de Malasia en Sepang y Lecuona le sustituirá
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Aldeguer también se perderá el GP de Malasia en Sepang y Lecuona le sustituirá
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse
