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Quartararo: "Soy el piloto, doy las explicaciones, pero yo no puedo encontrar ni agarre ni potencia"

A las puertas de la última carrera subido a la Yamaha M1 con el motor de cuatro cilindros en línea, Fabio Quartararo afirma sentirse satisfecho con su evolución como piloto en los siete años que lleva en MotoGP.

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Al francés le espera trabajo en los próximos meses. Este fin de semana, en Valencia, el Mundial de MotoGP pone el cerrojo, por más que todos aquellos que vayan a formar en la parrilla de la clase reina del curso que viene se encontrarán en la pista el martes, donde Fabio Quartararo y el resto de la tropa de Yamaha volverán a experimentar con el prototipo proyectado para el curso que viene, ese que abandona el propulsor de cuatro cilindros en línea, para equipar uno en configuración en V.

Recuerda:

Augusto Fernández y Andrea Dovizioso son los encargados de poner a prueba esa moto de nueva generación, aunque, como recalca el propio Quartararo, la principal labor la tienen que hacer los ingenieros. 

"Yo soy el piloto, tengo que dar las explicaciones y ser lo más preciso que pueda. Pero yo no puedo encontrar ni agarre ni potencia. Creo que en todos estos años he dado los comentarios adecuados y que he evolucionado bien en ese aspecto", convino el 'Diablo', este jueves. 

Si tenemos en cuenta la situación actual de Yamaha –finalizará el campeonato en última posición–, lo de menos estos días será el resultado que se obtenga en Cheste. Aunque, evidentemente, el equipo y el corredor de Niza harán lo posible para ofrecer su mejor versión, aquello realmente relevante sucederá el martes.

Hasta ahora, la impresión de Quartararo sobre esa nueva M1 no ha sido la mejor, por más que los técnicos aún no han soltado toda la potencia que esconde el motor. De las sensaciones que reciba en ese ensayo, y de la mejora que presente la moto en el primer cuarto de la próxima temporada, dependerá el futuro del campeón del mundo de 2021. 

En ese entrenamiento del martes, Quartararo compartirá pista con Toprak Razgatlioglu, que ya se estrenó con esa V4 esta misma semana, en Aragón. "De la moto, a Toprak no le he preguntado nada. Y tampoco a Dovi, porque total, la voy a probar el martes. Simplemente le pregunté [a Razgatlioglu] por cómo se había sentido, porque el único test que había hecho fue hace años", remachó el #20.

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