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Alex Márquez: "Ahora, Bezzecchi es el más peligroso para el subcampeonato"

Alex Márquez no pudo plantar cara a su hermano Marc y a Bezzecchi, descomunales en Misano, y se conformó con la tercera posición, un nuevo podio.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Márquez ha sumado un nuevo podio este domingo en el circuito de Misano. El piloto español era consciente de que iba a tener muy difícil plantar cara a su hermano, Marc, y a Marco Bezzecchi en una pista que se le resiste, y quedó constatado en la carrera larga del Gran Premio de San Marino.

La carrera:

El #73, con una decoración especial en su Ducati del equipo Gresini Racing, trató de mantenerse cerca de los dos hombres de cabeza de carrera, pero después de la parte intermedia, tras intentar forzar, se dio cuenta de que no podía plantarles cara. Sabedor de que tenía suficiente ventaja sobre sus perseguidores, optó por no forzar. Así, finalizó tercero y se marcha de Motegi a 182 puntos de Marc Márquez, quien será campeón dentro de dos semanas, en Motegi, si consigue otros tres tantos de ventaja.

"Estoy muy contento de estar en el podio, el tercer puesto era el máximo. Ya lo dije ayer, ellos tenían un poco más. Misano no se ajusta a mi estilo, así que es un honor llevar esta nueva decoración al podio, era un sueño poder dedicárselo a Fausto Gresini", empezó diciendo Alex Márquez.

Tras ello, en DAZN, se explayó sobre la carrera, asumiendo su culpa de por qué no pudo estar para pelear por el triunfo: "No había más. Nos ha faltado durante todo el fin de semana una o dos décimas respecto a Bezzecchi y a Marc. Nos faltaba algo, sobre todo en el primer sector, y era culpa mía, no de la moto. La Ducati es verdad que iba muy bien. Siendo la del año pasado, en un equipo satélite, teníamos alguna desventaja, pero igualmente creo que nuestro paquete es muy competitivo, y que podíamos dar el máximo. Pero lo que perdía en el sector 1 era culpa mía. Por lo demás, bien".

"Ha sido una carrera rápida, he intentado al máximo estar pegado a ellos. Mi estrategia era salir [de las primeras curvas] primero, como ayer, pero de nuevo no ha podido ser así. Se me ha atragantado un poco la salida. Y de mitad de carrera en adelante he tenido dos o tres sustos del tren delantero, casi me caigo en la curva 13. Ha empezado a soplar mucho el aire, tenía el neumático delantero calentito, y les he dejado ir. Tenía cuatro segundos respecto al piloto de detrás, he gestionado hasta el final", continuó.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Sobre cómo asienta la gira asiática con Marc tan cerca del título, el menor de los Márquez Alentà se lo tomó con filosofía y, pensando en la lucha por el subcampeonato, señaló más a Bezzecchi que a Pecco Bagnaia, que este domingo volvió a caerse para acabar con un cero.

"Creo que el título, si había alguna oportunidad remota, lo empezamos a perder en Assen, con el toque con Pedro Acosta. No digo que fuera culpa suya, que no se malinterpreten mis palabras, fue un lance de carrera. Pero con la lesión se me complicó todo el año. No volví de vacaciones de la forma en que tenía que volver. En Hungría perdimos un poquito el rumbo. Pero volver a estar ahí es importante. Ahora mismo, Bezzecchi es el más peligroso para el subcampeonato. Hay que seguir empujando. Vienen circuitos como este, donde yo sufro un pelín más, como Japón e Indonesia. Habrá que no cometer errores, e intentaremos disfrutar. Todo el aprendizaje que podamos sacar en estas últimas carreras será importante para el año que viene".

"Bezzecchi está a 100 puntos, pero está mejor de forma que Pecco Bagnaia [a 93]. Si miras los últimos resultados, Marco está más ahí. Pudimos abrir ventaja sobre todo en Montmeló, si no se habría acercado demasiado. Por estado de forma, pongo más en la quiniela a Bezzecchi, pero los dos serán peligrosos para el subcampeonato", concluyó.

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