Ir al contenido principal

Recomendado para ti

F1 en DIRECTO: ¡la clasificación sprint del GP de China 2026!

Fórmula 1
GP de China
F1 en DIRECTO: ¡la clasificación sprint del GP de China 2026!

WRC Kenia: las condiciones extremas obligan a cancelar una etapa

WRC
Rally de Kenya
WRC Kenia: las condiciones extremas obligan a cancelar una etapa

Un problema distinto de Honda obliga a Aston a dar otra batería a Alonso

Fórmula 1
GP de China
Un problema distinto de Honda obliga a Aston a dar otra batería a Alonso

Mercedes F1 también aplasta en la Práctica de China; Sainz y Alonso, similares

Fórmula 1
GP de China
Mercedes F1 también aplasta en la Práctica de China; Sainz y Alonso, similares

La nueva pieza en el Halo con la que Ferrari sorprendió en China

Fórmula 1
GP de China
La nueva pieza en el Halo con la que Ferrari sorprendió en China

A qué hora es hoy la clasificación sprint del GP de China de F1 2026 y cómo verla

Fórmula 1
GP de China
A qué hora es hoy la clasificación sprint del GP de China de F1 2026 y cómo verla

Los nuevos Porsche Boxster y Cayman eléctricos no se han cancelado

Coches
Los nuevos Porsche Boxster y Cayman eléctricos no se han cancelado

Shanghai favorece a la nueva F1: más energía y menos limitaciones para los pilotos

Fórmula 1
GP de China
Shanghai favorece a la nueva F1: más energía y menos limitaciones para los pilotos
Declaraciones

Aspar: “Veo difícil que Lorenzo vuelva a ganar pronto”

Jorge Martínez Aspar, cuatro veces campeón del mundo de motociclismo y actual propietario del Ángel Nieto Team de MotoGP, cree que a Jorge Lorenzo le va a costar “volver a ganar” a corto plazo.

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

Aspar, que será declarado MotoGP Legend durante el próximo Gran Premio de Valencia –distinción que hasta ahora solo han alcanzado otros tres pilotos españoles, Álex Crivillé, Ángel Nieto y Dani Pedrosa– participó este martes en un encuentro organizado por la agencia Europa Press en el que habló sobre la actualidad del motociclismo.

Tres veces campeón del mundo de 80cc y una de 125cc entre 1986 y 1988, Aspar elogió la gran temporada y el momento de forma de Marc Márquez, que este año ha conquistado su octavo campeonato del mundo.

Sin embargo, el ex piloto de Alzira ve difícil que Márquez alcance la cifra récord de 15 campeonatos mundiales que ostenta el italiano Giacomo Agostini.

“Marc tiene 26 años y ya cuenta con ocho Mundiales, puede llegar a los 15 títulos, pero va a ser difícil superar a Agostini, pero a Valentino Rossi le va a pasar por encima”, dijo en referencia a las nueve coronas del italiano. “Va a batir muchos récords”.

A la hora de destacar las claves del éxito de Márquez, Aspar subrayó sus ganas de ganar.

Más de MotoGP:

“Marc continuará ganando títulos si sigue con ese hambre de victoria que le diferencia del resto. Tiene una mentalidad brutal y no deja que nadie le tosa”, apuntó.

En contrapartida a Márquez, Aspar también habló del compañero de equipo en el Repsol Honda, Jorge Lorenzo.

“A Lorenzo le ha pillado un toro muy grande. Jorge tiene otra forma de pilotar, es mucho más fino y suave, no se ha adaptado a la Honda como Marc, que es más agresivo", dijo.

“Lorenzo estaba muy cerca en Barcelona, luego se cayó en Assen y se lesionó la espalda y todo cambió para él. Antes estaba a poca distancia de Márquez, pero con la caída se fastidió todo. Veo difícil que vuelva a ganar pronto”, vaticinó.

Según Aspar, el remedio para el balear es volver a disfrutar de su trabajo.

“Tiene que disfrutar encima de la moto, algo que no está haciendo, y estar entre los cinco primeros para pensar luego en ganar un Mundial”, zanjó.

↓ Todas las motos de Jorge Lorenzo ↓

2002 - Derbi (125)
2003 - Derbi (125)
2004 - Derbi (125)
2005 - Honda (250)
2005 - Honda (250) - Edición Miró
2006 - Aprilia (250)
2007 - Aprilia (250)
2008 - Yamaha (MotoGP)
2008 - Yamaha (MotoGP) - Lorenzo's Land
2009 - Yamaha (MotoGP)
2009 - Yamaha (MotoGP) - Fiat Punto EVO
2010 - Yamaha (MotoGP)
2010 - Yamaha (MotoGP) - Fiat 500
2011 - Yamaha (MotoGP)
2011 - Yamaha (MotoGP) - 50 aniversario Yamaha
2012 - Yamaha (MotoGP)
2013 - Yamaha (MotoGP)
2014 - Yamaha (MotoGP)
2015 - Yamaha (MotoGP)
2016 - Yamaha (MotoGP)
2017 - Ducati (MotoGP)
2018 - Ducati (MotoGP)
2019 - Honda (MotoGP)
23

Artículo Anterior Espargaró: "KTM tiene que traer a alguien dispuesto a sufrir"
Siguiente artículo El toque entre Zarco y Márquez a 300 Km/h que pudo acabar en tragedia

Mejores comentarios

Últimas noticias