MotoGP
17 jul.
-
19 jul.
FP1 en
16 Horas
:
42 Minutos
:
54 Segundos
R
GP de Andalucía
24 jul.
-
26 jul.
FP1 en
7 días
R
GP de República Checa
06 ago.
-
09 ago.
Próximo evento en
20 días
R
GP de Austria
13 ago.
-
16 ago.
Próximo evento en
27 días
R
GP de Estiria
21 ago.
-
23 ago.
Próximo evento en
35 días
R
GP de San Marino
10 sept.
-
13 sept.
Próximo evento en
55 días
R
GP Emilia Romagna
18 sept.
-
20 sept.
Próximo evento en
63 días
25 sept.
-
27 sept.
Próximo evento en
70 días
09 oct.
-
11 oct.
Próximo evento en
84 días
R
GP de Aragón
16 oct.
-
18 oct.
Próximo evento en
91 días
R
GP de Teruel
23 oct.
-
25 oct.
Próximo evento en
98 días
R
GP de Europa
06 nov.
-
08 nov.
Próximo evento en
112 días
R
GP de Valencia
13 nov.
-
15 nov.
Próximo evento en
119 días

Alex Márquez: “Me he ganado estar en el equipo Repsol Honda”

compartidos
comentarios
Alex Márquez: “Me he ganado estar en el equipo Repsol Honda”
Por:
3 may. 2020 14:29

El menor de los hermanos Márquez explicó que no se ha sentido maltratado por los que piensan que no amerita estar en la formación oficial HRC, y reivindica que “he hecho mi trabajo y me he ganado estar, hoy en día, en el equipo Repsol Honda”.

El 13 de agosto de 2019, cuando aún no se había proclamado campeón del mundo, Alex Márquez anunció su renovación con el equipo Marc VDS para continuar una temporada más en Moto2, por lo que su decisión de seguir en la clase intermedia era firme.

Sin embargo, el inesperado anuncio de la retirada de Jorge Lorenzo dejó una vacante en el equipo oficial Honda para 2020, lo que precipitó que, finalmente, Alex diera el salto a la categoría reina junto a su hermano Marc Márquez.

La noticia fue recibida con división de opiniones, los que pensaron que era un paso merecido por ser campeón de Moto2, y los que creyeron que la plaza era una gentileza de Honda a su campeonísimo hermano.

En ese sentido, Alex aseguró este domingo en DAZN que “no me he sentido mal tratado” por esa división de opiniones. Y que “estoy tranquilo. Me he ganado estar en el equipo Honda”, de MotoGP.

Uno de los que más reivindicó el valor de Alex es su propio hermano Marc. "Hay gente que piensa que las cosas se regalan y yo sé que mi compañero es el campeón del mundo de Moto2 y no mi hermano", dijo Marc tras conocerse la noticia.

“Marc siempre me ha protegido mucho. Nos ha mal acostumbrado muchísimo, al ganar ocho títulos, al convertir en algo normal ganar tantas carreras, hacer tantas salvadas, es excepcional todo lo que hace. Y eso se traduce en que la gente vea como una cosa normal conseguir todo eso, cuando es algo que cuesta mucho”, explica Alex.

“Personalmente intento centrarme en lo mío, la gente que entiende de esto sabe realmente lo que cuesta ganar un título, ganar dos… hacerlo en Moto3 y Moto2”.

Un palmarés que le avala para estar en el equipo Repsol con pleno derecho, y la cosa no se detiene ahí, ya que el menor de los Márquez mantiene sus aspiraciones.

“He tenido la suerte de siempre conseguir lo que me he propuesto. El Campeonato de España, el Mundial de Moto3 y el de Moto2, me ha costado más o menos, pero con trabajo lo he conseguido. Yo creo en eso: el talento sin trabajo no sirve de nada. Ese es mi día a día, trabajar duro, mejorar y llegar a las carreras tranquilo, sabiendo que no he podido hacer nada más porque he dado el cien por cien”.

Por si te lo perdiste:

Pese a que aún no ha podido debutar en la clase mayor debido al COVID19, para Alex el gran sueño no puede ser otro que, algún día, convertirse en campeón de MotoGP.

“Está claro, ser campeón de MotoGP es el último escalón, seguramente el más difícil, al que solo acceden los elegidos, es así. Si no eres Marc Márquez, para ganar en MotoGP se tienen que dar muchos factores y que te vengan todos de cara. Es mi sueño y voy a trabajar, llevará el tiempo que lleve, pero quiero hacerme con un sitio en la parrilla para poder luchar, algún año, por el título”.

Además de Marc, que defendió en todo momento el merecimiento de Alex para estar en Honda, también Valentino Rossi le reivindicó: “Hay que tener en cuenta que el hermano de Márquez es el campeón de Moto2, es un piloto rápido, así que ¿por qué no?, no es que Honda le vaya a regalar la moto”, dijo el italiano el pasado noviembre.

“Nunca me he sentido maltratado ni he pensado que haya alguien que no le da valor a lo que hago", mantiene Alex.

"Está claro que habrá mucha gente que pensará que me han puesto en Honda porque soy el hermano de Marc. Al final, cuando tu ganas en Moto2 y Moto3 parece que no tenga importancia, sobre todo por la moda que se extendió hace unos años de tratar de subir super rápido a MotoGP. En Moto2 y Moto3 están los pilotos del futuro, se está viviendo un cambio generacional, se van a retirar muchos pilotos y subirán los de abajo”, reflexiona.

“Era el campeón del mundo de Moto2, Honda necesitaba un piloto en ese momento y me llamaron a mí. No hay más, no hay nada extraño. Yo estoy tranquilo porque he hecho mi trabajo en pista y me he ganado estar, hoy en día, en el equipo Repsol Honda”, zanja el de Cervera.

↓ Todos los pilotos del equipo Repsol Honda en 500cc/MotoGP ↓

Galería
Lista

1995. Mick Doohan

1995. Mick Doohan
1/70

Foto de: Repsol Media

1995. Àlex Crivillé

1995. Àlex Crivillé
2/70

Foto de: Repsol Media

1995. Shinichi Ito

1995. Shinichi Ito
3/70

Foto de: Repsol Media

1996. Mick Doohan

1996. Mick Doohan
4/70

Foto de: Repsol Media

1996. Àlex Criville

1996. Àlex Criville
5/70

Foto de: Repsol Media

1996. Tadayuki Okada

1996. Tadayuki Okada
6/70

Foto de: Repsol Media

1996. Shinichi Ito

1996. Shinichi Ito
7/70

Foto de: Repsol Media

1997. Mick Doohan

1997. Mick Doohan
8/70

Foto de: Repsol Media

1997. Àlex Criville

1997. Àlex Criville
9/70

Foto de: Repsol Media

1997. Tadayuki Okada

1997. Tadayuki Okada
10/70

Foto de: Repsol Media

1997. Takuma Aoki

1997. Takuma Aoki
11/70

Foto de: Repsol Media

1998. Mick Doohan

1998. Mick Doohan
12/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998. Àlex Crivillé

1998. Àlex Crivillé
13/70

Foto de: Repsol Media

1998. Tadayuki Okada

1998. Tadayuki Okada
14/70

Foto de: Repsol Media

1998. Sete Gibernau

1998. Sete Gibernau
15/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Àlex Crivillé

1999. Àlex Crivillé
16/70

Foto de: Repsol Media

1999. Mick Doohan

1999. Mick Doohan
17/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999. Tadayuki Okada

1999. Tadayuki Okada
18/70

Foto de: Repsol Media

1999. Sete Gibernau

1999. Sete Gibernau
19/70

Foto de: Repsol Media

2000. Àlex Crivillé

2000. Àlex Crivillé
20/70

Foto de: Repsol Media

2000. Sete Gibernau

2000. Sete Gibernau
21/70

Foto de: Repsol Media

2000. Tadayuki Okada

2000. Tadayuki Okada
22/70

Foto de: Repsol Media

2001. Àlex Crivillé

2001. Àlex Crivillé
23/70

Foto de: Repsol Media

2001. Tohru Ukawa

2001. Tohru Ukawa
24/70

Foto de: Repsol Media

2002. Valentino Rossi

2002. Valentino Rossi
25/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002. Tohru Ukawa

2002. Tohru Ukawa
26/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Valentino Rossi

2003. Valentino Rossi
27/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003. Nicky Hayden

2003. Nicky Hayden
28/70

Foto de: Richard Sloop

2004. Nicky Hayden

2004. Nicky Hayden
29/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004. Álex Barros

2004. Álex Barros
30/70

Foto de: Fabrice Crosnier

2005. Nicky Hayden

2005. Nicky Hayden
31/70

Foto de: Repsol Media

2005. Max Biaggi

2005. Max Biaggi
32/70

Foto de: Repsol Media

2006. Nicky Hayden

2006. Nicky Hayden
33/70

Foto de: Repsol Media

2006. Dani Pedrosa

2006. Dani Pedrosa
34/70

Foto de: Repsol Media

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
35/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2007. Nicky Hayden

2007. Nicky Hayden
36/70

Foto de: Bob Heathcote

2008. Dani Pedrosa

2008. Dani Pedrosa
37/70

Foto de: Bridgestone Corporation

2008. Nicky Hayden

2008. Nicky Hayden
38/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2008. Tadayuki Okada*

2008. Tadayuki Okada*
39/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Piloto sustituto

2009. Dani Pedrosa

2009. Dani Pedrosa
40/70

Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH

2009. Andrea Dovizioso

2009. Andrea Dovizioso
41/70

Foto de: Repsol Media

2010. Dani Pedrosa

2010. Dani Pedrosa
42/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2010. Andrea Dovizioso

2010. Andrea Dovizioso
43/70

Foto de: Bridgestone Corporation

2011. Casey Stoner

2011. Casey Stoner
44/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Dani Pedrosa

2011. Dani Pedrosa
45/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2011. Andrea Dovizioso

2011. Andrea Dovizioso
46/70

Foto de: Repsol Media

2011. Hiroshi Aoyama*

2011. Hiroshi Aoyama*
47/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2012. Casey Stoner

2012. Casey Stoner
48/70

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2012. Dani Pedrosa

2012. Dani Pedrosa
49/70

Foto de: Repsol Media

2012. Jonathan Rea*

2012. Jonathan Rea*
50/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2013. Marc Márquez

2013. Marc Márquez
51/70

Foto de: Repsol Media

2013. Dani Pedrosa

2013. Dani Pedrosa
52/70

Foto de: Repsol Media

2014. Marc Márquez

2014. Marc Márquez
53/70

Foto de: Repsol Media

2014. Dani Pedrosa

2014. Dani Pedrosa
54/70

Foto de: Repsol Media

2015. Marc Márquez

2015. Marc Márquez
55/70

Foto de: Repsol Media

2015. Dani Pedrosa

2015. Dani Pedrosa
56/70

Foto de: Repsol Media

2015. Hiroshi Aoyama*

2015. Hiroshi Aoyama*
57/70

Foto de: Repsol Media

*Piloto sustituto

2016. Marc Márquez

2016. Marc Márquez
58/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Dani Pedrosa

2016. Dani Pedrosa
59/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016. Hiroshi Aoyama*

2016. Hiroshi Aoyama*
60/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto

2016. Nicky Hayden*

2016. Nicky Hayden*
61/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto

2017. Marc Márquez

2017. Marc Márquez
62/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017. Dani Pedrosa

2017. Dani Pedrosa
63/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Marc Márquez

2018. Marc Márquez
64/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018. Dani Pedrosa

2018. Dani Pedrosa
65/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Marc Márquez

2019. Marc Márquez
66/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Jorge Lorenzo

2019. Jorge Lorenzo
67/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019. Stefan Bradl*

2019. Stefan Bradl*
68/70

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Piloto sustituto

2020. Marc Márquez

2020. Marc Márquez
69/70

Foto de: Honda Racing

2020. Alex Márquez

2020. Alex Márquez
70/70

Foto de: Honda Racing

(pulsa en las fotos para verlas más grandes)

Siguiente artículo
Yamaha se prepara para reducir costes

Artículo Anterior

Yamaha se prepara para reducir costes

Siguiente artículo

Victoria con suspense de Viñales en Jerez

Victoria con suspense de Viñales en Jerez

Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Pilotos Alex Marquez
Equipos Repsol Honda Team
Autor Germán Garcia Casanova