Aleix Espargaró: “Nos falta mucha potencia”
En su tercera temporada con Aprilia, Aleix Espargaró sigue pidiendo más potencia a la RS-GP, que terminó el primer día de test en Sepang a casi un segundo del tiempo de referencia.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Sepang.- Aunque en Aprilia se mostraban entusiasmados con las indicaciones de Andrea Iannone tras los test de pretemporada de Valencia y Jerez como una buena base de partida de la RS-GP de 2019, la realidad ha golpeado en la cara de Aleix Espargaró en su primer envite con los que serán sus rivales más serios esta temporada.
El piloto catalán concluyó la primera jornada de entrenamientos en Sepang lejos de la barrera de los dos minutos (2.00.602) y a casi un segundo del mejor tiempo marcado por Marc Márquez (1.59.621).
A nivel de sensaciones con la nueva moto, Aleix dio su visto bueno general.
“Otra vez me siento más preparado que nunca, estoy satisfecho, hemos hecho bastantes kilómetros con la moto de 2019. Es mejor que la del año pasado, se parece mucho en sensaciones a las que me producía la de 2017. Es como su hermana mayor”, explicó a modo de balance.
Pero una vez comparados los tiempos, las cosas no son tan positivas para el de Granollers.
“Cuando estás fuera de los diez primeros, feliz no es la palabra que se puede utilizar. No es suficiente, necesitamos mucho más”, advirtió tras este primer ensayo.
La mejora en la GP-RS de 2019 es una evidencia, pero pese a ello sigue quedándose corta para plantar batalla.
“Que la de 2019 es mejor en todo está claro. Es más ligera, estrecha y en frenada hemos ganado mucho”, apuntó. Sin embargo, Aleix es consciente de que “nos falta mucha potencia, motor, y mejorar mucho la electrónica. En frenada tiene mucha estabilidad”.
Aunque ha querido marcar las deficiencias de la moto, Aleix ha subrayado el que considera un buen trabajo por parte de Aprilia.
“Tenemos un grupo humano muy bueno, uno de los mejores que he tenido nunca”, zanjó.
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios