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Tras el incendio en la carpa de MotoE, se suprime la cita de Jerez
El fuego se inició durante la madrugada en el circuito de Jerez, donde la categoría eléctrica estaba realizando sus segundos test colectivos, y acabó con las 18 motos.

Oriol Puigdemont
Editado: 14 mar 2019, 13:42
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Dorna, la empresa promotora de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE emitió este jueves un comunicado oficial en el que confirmaba que la competición sigue adelante esta temporada pese al incendio que esta madrugada pasada arrasó la carpa con todo el material y motos de la serie.
Los responsables del campeonato indicaron que se está llevando a cabo una investigación para determinar la causa exacta del incendio, cuyos resultados se publicarán tan pronto como concluya.
En la nota se confirma que en el momento del incendio las motos eléctrica no se estaban cargando.
Dorna Sports y todos los socios en esta nueva empresa se comprometen a que la Copa del Mundo de MotoE vuelva a la normalidad lo antes posible, y que ya está en marcha todo los trabajos para comenzar a reconstruir y reemplazar los materiales y motocicletas perdidos en el incendio.
MotoE competirá en 2019 y en breve se anunciará un calendario revisado. Sin embargo, la nota confirma que se suprime la carrera que iba a coincidir con el Gran Premio de España en Jerez el próximo 5 de mayo.
Al parecer, hubo una explosión dentro de las carpas que albergaban las 18 motos de la categoría y el incendio se propagó por todas ellas. MotoE estaba realizando su segundo test de pretemporada en el circuito de Jerez.
Los organizadores ya han abierto una investigación para determinar la causa del accidente. La situación deja al fabricante de las unidades, Energica, con la necesidad de reconstruir toda la parrilla en seis semanas.
En la jornada del miércoles, el brasileño Eric Granado había sido el más rápido, con un 1:48.984, más de un segundo por delante del tiempo que Bradley Smith registró el pasado noviembre en los primeros test de la categoría eléctrica.
Incendio en el paddock de MotoE en Jerez
Photo by: Uncredited
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