La Copa del Mundo de MotoE arrancará el 7 de julio en Sachsenring

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Un espectacular incendio en la carpa donde se guardaban las motos y todo el material de la nueva Copa del Mundo de MotoE en Jerez el pasado 14 de marzo, obligó a retrasar el arranque de esta nueva competición, destinada a motos completamente eléctricas.

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Photo by: Uncredited

La perdida de material y de todos los prototipos, obligó a iniciar, de urgencia, nuevas unidades por parte del fabricante, la casa italiana Energica, unas motos que no estarán listas hasta junio.

Este contratiempo hizo que los promotores anunciaran la suspensión de la primera carrera del programa, que iba a ser en Jerez coincidiendo con el Gran Premio de España (5 de mayo).

Pocos días después, los organizadores del Gran Premio de Francia desvelaron que la carrera eléctrica se había caído, también, del programa para Le Mans, previsto el 19 de mayo.

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Finalmente, la tercera cita programada inicialmente para el campeonato, que coincide con el Gran Premio de Alemania (7 de julio) será la que tendrá el honor de albergar la primera carrera de la historia de esta competición.

El calendario de la primera Copa del Mundo de MotoE, inicialmente previsto a cinco carrera, no solo mantendrá el programa sino que se ampliará a seis pruebas, pero en solo cuatro fines de semana, albergando los eventos de San Marino y Valencia dos carreras cada uno.