Montoya: "Mi vida no gira en torno a la Triple Corona de Alonso"
El piloto colombiano asegura que el español tiene ante sí un difícil papeleta si no gana en su debut con Toyota en Le Mans.
Le Mans (Francia).- Juan Pablo Montoya continúa con ese estilo desenfadado que ha tenido siempre. El veterano piloto, ganador de las 500 millas de Indianápolis 2000 y 2015, debuta este fin de semana en las 24 horas de Le Mans, al igual que Alonso, Button y Maldonado, entre otros. A bordo de su Ligier LMP2 #32 de United Autosports, el colombiano partirá 14º junto a Owen y De Sadeleer.
"Es una gran experiencia estar aquí. Es un circuito muy, muy chulo y es muy bonito estar aquí, viviendo esta gran experiencia", asegura Montoya, ex de Williams y McLaren en F1. “Con el equipo, hemos mejorado mucho desde el test. Este LMP2 es muy diferente del P2 que tenemos en EE UU, y del Oreca que conduje el año pasado. Está siendo un poco complicado porque parece que el coche solo funciona en una ventana pequeña. Pero creo que el ritmo en carrera es bastante bueno, a una vuelta tienes que comprometer el coche un poco más y no le veo sentido, porque sobrereacciona".
A la pregunta de Motorsport.com de si piensa en la Triple Corona, responde algo airadamente: "No, no realmente. No demasiado. Mi vida no gira en torno a la Triple Corona de Fernando [Alonso]. Mi vida gira en torno a ganar carreras, solo quiero ganar carreras y nunca había experimentado Le Mans antes, por eso vine".
“Por la posición en la que está Fernando, si no gana, parecerá un idiota. Si terminas segundo, significa que tus compañeros simplemente te han batido. Están muy por encima del resto de LMP1. Está en una buena posición, pero diferente a la que tengo yo y estoy contento con lo mío”.
Montoya deja claro que no está pensando en dar el paso a GT o a LMP1, pero que si llega la oportunidad de competir en la máxima categoría, se lo pensará.
"Si la oportunidad llegase, la valoraría. Esto llegó por Zak [Brown, cofundador de United Autosports]. Le conozco de hace mucho tiempo y hablamos de ello, me preguntó si querría ir con ellos y dije que sí. Fue fácil".
El colombiano, que está disputando el IMSA a tiempo completo con Accura, reconoce que no se siente extraño en la noche de Le Mans, dado que, afirma, la de Sebring es "aún más oscura".
"No me siento solo en la oscuridad. Todo el mundo va muy rápido y debido a que está oscuro, ves la luz al fondo y es cuando empiezas a pensar en frenar. No es tan complicado como parece. Fue interesante cuando empezó a llover en la Q3, porque tienes que averiguar dónde está el agua acumulada, si está lloviendo realmente mucho... Hizo todo bastante interesante".
Montoya contrasta el Pace Car tan habitual de EE UU con las Zonas Lentas de Le Mans y asegura que aquí solo buscan mantener la ventaja de los líderes.
"Lo más complicado de las Zonas Lentas…. en EE UU hace un muy buen trabajo manteniendo la carrera apretada y a todo el mundo con posibilidades. Aquí, quieren asegurarse que tiene ventaja, mantenga la ventaja. Es un poco diferente", apunta el colombiano.
"Es una carrera larga, así que tenemos que asegurarnos de que duramos hasta el final. Es una gran experiencia de aprendizaje estar aquí por primera vez. En ritmo, creo que es complicado luchar contra los Oreca, pero veremos cómo lo hacemos en largas tandas, cómo gestionamos los neumáticos cada uno… si nuestro ritmo de carrera es bueno, será genial. De nada te sirve ir dos segundos más rápidos al principio, si en el tercer relevo pierdes ocho segundos por vuelta", concluye.
Información adicional de Filip Cleeren
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.