Indy 500: Alonso y Palou, con opciones a mitad de carrera
La primera mitad de las 500 millas de Indianápolis 2020 tuvo cuatro banderas amarillas, algo que Alonso aprovechó para remontar hasta el 15º puesto. Palou, 13º.

La Indy 500 siempre es emoción, accidentes, rebufos y estrategias enrevesadas. Esto último pareció aplicar el equipo Arrow McLaren SP con sus tres pilotos desde el comienzo.
Fernando Alonso completó sus primeras detenciones antes de la vuelta 20 y pareció no lograr remontar en exceso a lo largo del pelotón de 33 monoplazas que ruedan en Indianápolis este domingo.
Pero cuando la tercera bandera amarilla ondeó en el óvalo, provocada por un accidente sin mayores consecuencias del debutante Kellett, el español se colocó entre los 16 mejores. El bicampeón del mundo de F1 aún ganó otra posición más cuando a punto de llegar a la mitad de carrera su compañero Oliver Askew, que llegó a liderar la prueba y que rodaba en los puestos de cabeza antes de la neutralización, perdió el control al intentar esquivar el trompo de Conor Daly e impactó fuertemente contra las protecciones, provocando la cuarta bandera amarilla de la carrera.
El mexicano Pato O'Ward, compañero también de Alonso, lo aprovechó aún más, al colocarse cuarto real a mitad de carrera, tras las dos neutralizaciones consecutivas.
Alex Palou, por su parte, perdió posiciones en los primeros compases, pero logró establecer un buen ritmo de carrera, llegando a rodar en tiempos de los líderes de cabeza y llegando 13º a mitad de carrera.
Por delante, Andretti perdió rápidamente su pole position en favor de un Dixon desatado. Y, aunque Pagenaud y Power llegaron a liderar la carrera tras las primeras paradas en boxes y con una estrategia similar a la de Alonso.
Pero Dixon retomó el mando de las 500 millas, por delante de Alexander Rossi y Takuma Sato.
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