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Ericsson disputará la IndyCar 2019 tras perder su asiento en la F1

El piloto de Sauber, Marcus Ericsson, dejará la F1 para formar pareja con James Hinchcliffe en la IndyCar Schmidt Peterson en 2019.

David Malsher

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Editado: 30 oct 2018, 19:37

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Marcus Ericsson ajuste del asiento en Schmidt Peterson Motorsports

El sueco de 28 años sumó tres victorias en GP2 y fue piloto titular de Sauber las últimas cuatro temporadas, en las que habrá participado en 97 carreras de Fórmula 1 cuando cierre la temporada en Abu Dhabi el próximo mes.

Su actual compañero Charles Leclerc pasa a Ferrari el próximo año, y Sauber cambiará por completo su alineación para 2019, haciéndose con los servicios del campeón de 2007, Kimi Raikkonen, y del semidebutante Antonio Giovinazzi. Sin embargo, Ericsson seguirá siendo parte del equipo como piloto reserva.

"Es un gran honor haber sido elegido como uno de los pilotos de Schmidt Peterson Motorsports para la temporada 2019 de IndyCar“, dijo Ericsson. "Es un paso perfecto en mi carrera después de cinco años en la F1”.

“Estoy deseando comenzar a trabajar con SPM y con todas las personas del equipo, de las que he oído muchas cosas buenas. Han tenido un gran éxito a lo largo de los años, y quiero trabajar duro para seguir y mejorar ese camino”.

“Las carreras en IndyCar tienen muy buena pinta y me siento muy emocionado por ser parte de ellas en el futuro. Habrá mucho que aprender, incluyendo las nuevas pistas, los óvalos, etc. Sé que no será fácil, pero es un desafío que estoy deseando que llegue".

El copropietario del equipo, Sam Schmidt, apuntó: "Ric [Peterson] y yo estamos encantados de darle la bienvenida a Marcus al equipo. Cuenta con un montón de experiencia en carreras de máximo nivel, por lo que creemos que podrá contribuir a nuestro programa de desarrollo que creció en 2018”.

“Aunque los circuitos del calendario de IndyCar serán completamente nuevos para él, especialmente los óvalos, tenemos mucha confianza en su afán por aprender y su forma de trabajar. Creemos que él y James [Hinchcliffe] irán bien para apretarse el uno al otro y pelear por victorias".

Jack Harvey también mantendrá un vínculo con el equipo a través de la colaboración de SPM con Meyer Shank Racing, que espera ampliar su calendario, aunque no lo disputará completo.

Ericsson llevará el coche número 7 de SPM, ya que el 6 se ha reservado para el lesionado Robert Wickens para “cuando el quiera y pueda regresar".

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