Le Mans y Daytona cambian el nombre de sus míticas chicanes

El acuerdo recíproco ha sido calificado como un refuerzo de la relación entre los organizadores de los dos circuitos.

Los bordillos de la Parada del Autobús ya han sido pintados en el mismo azul y amarillo que se utiliza en el Circuito de la Sarthe en Le Mans, mientras que los pianos de la primera chicane de la recta Mulsanne imitarán los tonos predominantemente amarillos con que se caracterizan los del Daytona International Speedway.

El anuncio se produjo el viernes tras las convergencia de las normas para 2023 -y la ampliación de la asociación por 10 años- entre la clase principal de prototipos de IMSA y el WEC, promovido por el Automobile Club de l'Ouest, organizador de las 24 Horas de Le Mans.

El presidente de IMSA, John Doonan, dijo: "El espíritu de colaboración entre IMSA y el equipo del Daytona International Speedway en Daytona Beach y la ACO en Le Mans nunca ha sido tan fuerte".

"Entre la histórica unión para la máxima categoría de prototipos, la reciente extensión de 10 años de la asociaciónIMSA-ACO y la presentación de hoy de las chicanes de Le Mans y Daytona, nos estamos embarcando en una nueva e increíble era de las carreras de resistencia como nunca antes habíamos visto".

El presidente de la ACO, Pierre Fillon, reveló que la idea se gestó junto con Doonan y el director de IMSA, Jim France, durante una reunión en la carrera de Le Mans del verano pasado. 

"Cuando hablé con Jim y John en el mes de agosto y pensamos en esta idea, estuve de acuerdo muy rápido porque es un paso más para hacer más fuerte nuestra sociedad", explicó. "Esto es un símbolo de la fuerza de nuestra asociación".

Las chicanes de la recta de Mulsanne han sido bautizadas con el nombre de varias empresas desde 1990, cuando se añadieron por primera vez al tramo de seis kilómetros de carretera pública que en su día fue parte del circuito principal entre las ciudades de Le Mans y Tours.

Las compañías de videojuegos Forza y Playstation, y la cadena de servicios de autopistas L'Arche han patrocinado la primera de las dos chicanes de Mulsanne en los últimos 30 años.