BMW ofrece un primer vistazo a su hypercar de Le Mans

BMW ha presentado en Twitter una imagen de su nuevo hypercar LMDh para correr en Le Mans y el WEC, a la vez que confirma equipo en el IMSA para 2022 y 2023.

BMW ofrece un primer vistazo a su hypercar de Le Mans

BMW ha revuelto las redes sociales con dos anuncios consecutivos, relacionados con su programa de carreras en el reglamento de hypercars de resistencia con un primer vistazo a su LMDh. Junto al primer vistazo de este prototipo, la marca alemana ha confirmado también que BMW Rahal Letterman Lanigan Racing correrá con dos hypercars en 2023 en el IMSA norteamericano.

Además de esta nueva aventura, la escudería también adquirirá dos nuevos BMW M4 GT3 para correr en la categoría GTD Pro de la serie.

 

El propio Bobby Rahal, jefe del equipo, declaró en redes sociales que este anuncio era "personal y profesionalmente, un sueño hecho realidad".

"Primer correr con un nuevo coche como es el BMW M4 GT3 y después, el siguiente paso con BMW Team RLL para correr y vencer en la categoría LMDh, que es la dirección en la que queremos ir".

"Estoy entusiasmado, muy orgulloso y agradecido por todo lo que seremos capaces de hacer junto a BMW M Motorsport", afirmó el directivo de Ohio.

Por su parte, en la casa de la M se encuentran entusiasmados con la idea de aventurarse en el IMSA junto a BMW Team RLL, que ha competido en la categoría desde 2009 alcanzando victorias con el BMW M8 GTE en las 24 Horas de Daytona en 2019 y 2020, entre otros muchos triunfos también en series como la Indycar.

Mike Krack, director de BMW M Motorsport, añadió: “BMW Team RLL es el socio ideal para nuestro proyecto LMDh".

"Desde nuestra perspectiva, correr en la clase superior y desafiar las victorias generales a partir de 2023 es el siguiente paso lógico. Cuando compites con un nuevo auto de carreras, es una gran ventaja saber ya lo que te espera en la serie de carreras, en los circuitos y en términos de organización", añadió el directivo en clara referencia a que las primeras pruebas de 2023 son realmente importantes de cara al WEC y las 24 Horas de Le Mans.

El diseño del nuevo hypercar LMDh pretende, en palabras del departamento de diseño de BMW, "unir los elementos icónicos del ADN" de la marca, en colaboración con Dallara. Un tinte bastante moderno, al estilo de lo que ha hecho Peugeot con su 9X8

Por el momento es solo un boceto que seguramente sufra cambios severos conforme avance el programa, pero se aprecia un frontal muy aerodinámico con dos grandes tomas de aire en la parilla (firma de la herencia de BMW), splitters laterales y la ausencia de un alerón trasero, que según la abierta normativa de esta nueva serie de resistencia, está permitido.

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