Wehrlein: "No estoy contento con la penalización; todos vieron que frené"

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Wehrlein había liderado la carrera tras salir desde la pole, seguido primero por Rowland (Nissan e.dams) y luego por di Grassi (Audi).

El piloto de Mahindra, que participaba en su tercera carrera en Fórmula E, afrontó las últimas vueltas con menos energía en su monoplaza que di Grassi. Tras rodar en paralelo e incluso rozarse suavemente, se saltó la primera chicane en la última vuelta.

Wehrlein atravesó la chicane y se mantuvo al frente, pero luego fue adelantado por di Grassi sobre la misma la línea de meta tras alcanzar el límite de energía. Al finalizar, recibió una penalización de cinco segundos, pasando del segundo al sexto lugar final.

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"No estoy contento con la penalización", dijo Wehrlein a Motorsport.com. "Pasar del segundo lugar al sexto no es lo que merecíamos y tampoco saqué ventaja en la chicane. Así son las reglas y los comisarios lo decidieron así. Ellos pensaron que yo conseguí ventaja".

"Todos vieron cuánto reduje mi velocidad en la siguiente curva. Tenía como tres o cuatro segundos y no aceleré a fondo hasta que se pegaron de nuevo a mí. Eso es lo único que me decepciona. No estoy decepcionado por quedarme sin energía en los últimos 50 metros, porque esto es la Fórmula E y la próxima vez me aseguraré de que no vuelva a suceder".

Wehrlein reconoció que apretar a fondo durante las primeras vueltas fue un pequeño error que al final le dejó sin energía casi sobre la línea de meta, pero también señaló lo muy al límite que fueron.

"Después te das cuenta de que aquí y allá podrías haber hecho algo diferente, pero era mi primera carrera con toda la energía. 50 metros no es mucho, sería levantar el pie 10 o 20 metros antes".

Cuando se le preguntó su opinión sobre la última vuelta de di Grassi, Wehrlein contestó: "Siempre que estoy cerca de él, o nos estrellamos o nos tocamos. Parece que es la forma en que le gusta conducir. Por mí está bien".

Di Grassi acusó a Wehrlein de haber sido "más que agresivo" en su defensa al final de la carrera.

"En la última vuelta estaba detrás de él y me fui al exterior y dejó un hueco, un hueco lo suficientemente pequeño como para meterme por el interior entre el muro y el piano y me metí. Me pegué a él y cortó la chicane [en la curva 4]. Probablemente le penalizarían, pero esa fue la acción [clave]", indicó el ganador del ePrix de México.

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro y Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, gana la carrera de Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, gana la carrera de Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, contacta a Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro mientras pasa la línea de meta

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 haciendo donuts para celebrar la victoria

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 haciendo donuts para celebrar la victoria

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 haciendo donuts para celebrar la victoria

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 haciendo donuts para celebrar la victoria

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El ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra al victoria camino al podio

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra en el podio

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Podio: Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, 2º Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, 3º Edoardo Mortara, Venturi Formula E

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El ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra al victoria camino al podio

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra en el podio

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra en el podio

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra en el podio

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Ganador de la carrera Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler celebra en el podio

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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05 leads Edoardo Mortara Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05 y Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3 leads Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Felipe Nasr, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

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Edoardo Mortara Venturi Formula E, Venturi VFE05, Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19 y Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

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Fan con una bandera de México

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Fans en la tribuna principal

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Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro sigue al safety car

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 y Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004

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El hombre Michelin

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Fans

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Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 y Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

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Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro

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Vista aérea

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Fans en la zona del estadio

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Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1 Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Jérome d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro

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Aficionados

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Comisarios muestran la bandera roja

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Aficionados

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Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

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Felipe Nasr, Dragon Racing, Penske EV-3 Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05

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Edoardo Mortara, Venturi Formula E, Venturi VFE05 Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

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Jose Maria Lopez, Dragon Racing, Penske EV-3 Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05

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Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18 Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004 andJean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19