Crónica de test
Fórmula E
Sims se estrena en Fórmula E liderando el primer día de pretemporada en Valencia
El circuito Ricardo Tormo abrió la pretemporada del quinto año de la Fórmula E, con BMW en cabeza.

Alex Kalinauckas
Editado: 16 oct 2018, 16:25
Copiar enlace
Compartir en Viber

Alexander Sims, que debutará en Fórmula E la próxima temporada, también lideró la sesión de la mañana en el Circuito Ricardo Tormo con un tiempo de 1:17.567.
Hacia el final de la tarde, Sims volvió a la cima de las tabla de tiempos con una marca de 1:17.553, mientras la mayoría de los pilotos mejoraban sus tiempos en la segunda mitad del día.
Andre Lotterer acabó la jornada con el segundo mejor tiempo: un 1:17.654, que le dejó a 0.101s de Sims.
Antonio Félix da Costa terminó tercero después de acabar la sesión matutina como el segundo piloto más rápido detrás de su compañero de equipo de BMW, a 0.167s.
Los pilotos de Audi, Lucas di Grassi y Daniel Abt, pasaron la mañana completando tandas cortas y fueron cuarto y quinto de la general.
Jerome D'Ambrosio, que se subió al Mahindra poco después de ser anunciado como piloto titular este martes, fue sexto con su nuevo equipo, un puesto por delante del actual campeón de la Fórmula E Jean-Eric Vergne, que fue uno de los tres únicos pilotos de los que disputaron ambas sesiones que no mejoró por la tarde.
Sebastien Buemi se llevó el octavo mejor tiempo, a 0.547 de la marca de Sims.
El piloto del Nissan e.DAMS también completó 16 vueltas en el coche de Alexander Albon durante la tarde.
José María 'Pechito' López fue noveno con el Dragon Racing, y el debutante en la categoría eléctrica, Felipe Massa completó el top 10 con Venturi.
Sam Bird, que luchó por el título en la pasada temporada, fue el piloto de Virgin Racing mejor clasificado, 11º, y su nuevo compañero Robin Frijns acabó 14º.
El ex piloto de Fórmula 1 Pascal Wehrlein, fue 13º.
Mitch Evans, al igual que su compañero de equipo en Jaguar, Nelson Piquet Jr., también marcó su mejor tiempo del día en la sesión de la mañana, y acabó en las posiciones 16º y 20º, completando un enorme stint de 27 vueltas justo antes del almuerzo.
Evans se perdió una parte significativa de su actividad de la mañana por un cambio de batería.
El recién coronado campeón del DTM y piloto de HWA, Gary Paffett, provocó la primera de las dos banderas rojas del día cuando trompeó en la cerrada chicane de la segunda mitad de la recta principal, construida para simular los giros más apretados de los circuitos callejeros de la Fórmula E.
El accidente llegó a poco más de una hora para el final de la actividad matinal, y Paffett se reincorporó por la tarde después de que su monoplaza hubiera sido reparado para acabar 18º.
El compañero de equipo de Paffett en HWA, Stoffel Vandoorne, fue el 19º más rápido, 3,47 segundos más lento que Sims, pero no rodó en la sesión de la tarde.
Maximilian Gunther fue el piloto más lento de la tabla, con Albon y Antonio Fuoco, que comparten el #6 Dragon Racing con Gunther esta semana, sin dar una sola vuelta cronometrada en todo el día.
El breve período de la segunda bandera roja llegó a mitad de la tarde para asegurar una parte suelta del muro de neumáticos de la chicane.
Más fotos de la primera jornada de pretemporada de la Fórmula E 2018/2019

























25
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Mahindra anuncia a Wehrlein y d'Ambrosio como sus pilotos en Fórmula E
Siguiente artículo La Fórmula E experimenta en Valencia y lideran Di Grassi y Da Costa
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Alex Kalinauckas

El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)
Fórmula 1
Fórmula 1 9 m
El récord de F1 que aún podría aumentar en 2026 (probablemente no)

Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
2 abr 2025
Por qué Bottas es un gran rival de Pérez en el regreso a la F1 en 2026

¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 abr 2025
¿Y si Red Bull resuelve su problema del segundo F1 con un trabajo de pintura?
Últimas noticias

'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
36 min
'Inside Ducati' | El lado más humano de Márquez en Mandalika: dudas, bromas y alivio final

Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027
WRC
WRC WRC 1 h
Se desvela el coche con el 'kit Rally2' de M-Sport para el WRC 2027

Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Bortoleto en exclusiva: "¿Kimi y Hadjar en el podio? Lo veremos dentro de 20 años"

¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
¿Ha superado Red Bull a Mercedes? El RB22 parece ser la nueva referencia de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse