Sette Camara ficha por NIO 333 para la temporada 2022-23 de Fórmula E

El piloto brasileño debutó en la Fórmula E de la mano de Dragon, disputando las seis últimas carreras de la temporada 2019-20 en sustitución de Brendon Hartley. Sette Camara terminó quedándose en el equipo estadounidense otras dos campañas completas, con un noveno puesto en Diriyah como mejor resultado. 

Pese a no tener el mejor coche de la parrilla, Sette Camara impresionó, y fue capaz de protagonizar intensas batallas en multitud de ocasiones. 

En la primera carrera del E-Prix de Londres 2021-22 estuvo en la lucha por el podio, antes de tener que renunciar por un problema en su coche. Sin embargo, se repuso para la segunda carrera y terminó en novena posición. 

Estas actuaciones le han servido para llamar la atención de NIO 333, que se ha hecho con sus servicios a partir de la próxima temporada. La escuadra tuvo que hacer frente a una serie de problemas en los últimos años, pero se han reorganizado y esperan ser competitivos desde el principio de la era Gen3. 

"Estoy muy contento de unirme a la familia del NIO 333 y quiero dar las gracias por esta oportunidad a todos los miembros del equipo que han creído en mí", dijo Sette Camara.

"He sido muy claro sobre mi intención de permanecer en la Fórmula E, y estoy muy entusiasmado con el nuevo coche Gen3".

El director del equipo NIO 333, Alex Hui, añadió: "Estamos encantados de poder traer a Sergio a bordo. Tiene un gran talento y ya nos ha impresionado con su enfoque".

El haber asegurado su ficha resuelve otra parte del rompecabezas del NIO 333 de cara a progresar en la parrilla de la Fórmula E. "Nos dirigimos a la novena temporada con mucha motivación".

Oliver Turvey, NIO 333 Racing, NIO 333 001

El NIO 333 sumó siete puntos en la segunda carrera del E-Prix de Roma, ya que Oliver Turvey fue séptimo y Dan Ticktum sumó su primer punto en el campeonato al terminar décimo.

Aún se desconoce quién acompañará al brasileño en el NIO 333, pero Dan Ticktum declaró previamente a Motorsport.com que espera permanecer el año que viene en la escudería. 

Con la confirmación de Sette Camara, solo quedan dos equipos (Dragon Penske y Maserati MSG) que aún no han anunciado a ninguno de sus dos pilotos. 

Se espera que Dragon llegue a un acuerdo con el vigente campeón del campeonato, Stoffel Vandoorne, y el bicampeón Jean-Eric Vergne, mientras que Maserati parece estar en camino de retener a Edoardo Mortara.

La alineación completa de la escuadra italo-monegasca se ha visto complicada por las insinuaciones de Nyck de Vries hacia la Fórmula 1. Y es que, antes de su estelar debut en el Gran Circo, todo apuntaba a que el holandés continuaría corriendo con los monoplazas eléctricos.

Envision anunciará a Sébastien Buemi como compañero de Nick Cassidy, mientras que el segundo asiento de McLaren aún sigue abierto, con Maximilian Gunther, expiloto de Nissan, y Jake Hughes, reserva de Mercedes, entre los candidatos.

Alineaciones confirmadas para la Fórmula E 2022-23

• Abt - Mahindra: Robin Frijns / Nico Muller
• Andretti - Porsche: Jake Dennis / Andre Lotterer
• Dragon - Sin confirmar: Sin confirmar / Sin confirmar
• Envision - Jaguar: Nick Cassidy / Sin confirmar
• Jaguar: Mitch Evans / Sam Bird
• Mahindra: Oliver Rowland / Lucas di Grassi
• Maserati MSG: Sin confirmar / Sin confirmar
• McLaren-Nissan: Rene Rast / Sin confirmar
• NIO 333: Sergio Sette Camara / Sin confirmar
• Nissan: Norman Nato / Sacha Fenestraz
• Porsche: Pascal Wehrlein / Antonio Felix da Costa

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