ePrix Diriyah: Vergne logra la pole position tras batir a Evans

El de DS Penske aventajó en pocas milésimas a Mitch Evans tras el primer sector, pero se encontró ligeramente por detrás del piloto de Jaguar en la segunda zona cronometrada, pero un último sector en el que recuperó lo perdido le hizo estar en la primera posición con un crono de 1:12.062, con un margen de 72 milésimas en su primera pole position desde Yakarta en 2022.

El neozelandés marcó el giro más rápido en la clasificación, un 1:11.992, pero fue en las semifinales, cuando se enfrentó al vigente campeón del mundo, Jake Dennis. El de Andretti perdió dos décimas en el segundo sector, pero redujo la diferencia a solo 87 milésimas en el paso por la línea de meta.

Por su parte, Sergio Sette Camara fue la sorpresa de la sesión, llegando a semifinales, pero perdiendo su batalla contra un Jean Eric Vergne que le superó por casi medio segundo. El galo marcó el mejor registro en los cuartos de final, con un 1:12.164, más de tres décimas por delante de un Norman Nato que lideró la FP2 en el principio de la jornada.

Un tiempo más rápido en cada uno de los sectores permitió al brasileño pasar en detrimento de Maximilian Guenther, mientras que Jake Dennis consiguió batir a Pascal Wehrlein y su Porsche. Un 1:12.313 fue suficiente para que Mitch Evans se impusiera cómodamente a su compañero, Nick Cassidy, quien sufrió en su desastrosa vuelta y terminó a más de medio segundo de su compatriota.

El de Jaguar encabezó su grupo en la primera parte de la clasificación con un 1:12.619, por delante de Jake Dennis, Pascal Wehrlein y su compañero, mientras que el resto estaba en menos de cuatro décimas de diferencia. Jake Hughes perdió la oportunidad de avanzar de ronda por dos décimas después de salirse en su último intento, cuando se disponía a mejorar, aunque el de McLaren terminó por delante de Robin Frijns y Oliver Rowland.

Los pilotos de Abt Cupra, Nico Muller y Lucas di Grassi, así como la pareja de Mahindra, Edoardo Mortara y Nyck de Vries, se situaron en la parte trasera del grupo. Solo 77 milésimas separaban a los cuatro primeros pilotos del segundo grupo de clasificación, con el 1:12.856 de Jean Eric Vergne como referencia, por delante de Sergio Sette Camara, Maximilian Guenther y Norman Nato.

Al igual que su compañero de equipo en McLaren, Sam Bird fue el primer piloto en quedarse sin un puesto en los duelos, ya que terminó quinto, por delante del segundo DS Penske de Stoffel Vandoorne y Sébastien Buemi, asegurando que los coches de Envision se quedaran fuera. Sacha Fenestraz fue octavo para Nissan, mientras que, por segunda carrera consecutiva, Antonio Felix da Costa no pudo pasar en su grupo y perderá tres puestos por su toque con Nico Muller en México, mientras que Dan Ticktum y Jehan Daruvala completaron la parrilla.

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