El nuevo equipo que planea unirse a la Fórmula E
El inversor en vehículos eléctricos Gianfranco Pizzuto, uno de los primeros patrocinadores de Fisker Automotive, tiene un plan para formar un equipo y entrar en la temporada 2022 de Fórmula E.


El italiano, que se describe a sí mismo como un 'pionero de los vehículos eléctricos', ayudó a financiar el Fisker Karma, uno de los primeros coches eléctricos híbridos enchufables.
A pesar de que la inversión también llegó de la aportación de Leonardo DiCaprio, la compañía se declaró en quiebra en 2014 antes de la compra del multimillonario de Hong Kong, Richard Li.
Pizzuto reveló su intención de presentar una oferta para entrar en la Fórmula E con una publicación en LinkedIn, en la que además mostró cómo le gustaría que fuera la decoración de su coche.
Escribió "Massimiliano Zocchi [periodista] literalmente 'me provocó' el otro día preguntándome: '¿por qué no formas un equipo de Fórmula E?', probablemente sabiendo que estoy lo suficientemente loco como para hacerlo".
"Tuve que pensarlo durante un par de días antes de contactar con otro tipo, un loco de eléctrico, Mark Lander de IMECAR Elektronik [desarrollador de paquetes de baterías con sede en Turquía] y se lo conté".
"Su respuesta fue: 'Es una idea loca, pero me gusta' ,¡ y vamos a por ella!".
“Hoy arrancamos oficialmente nuestro proyecto de Fórmula E con el objetivo de participar en la temporada 2021 o 2022, dependiendo de lo rápido que podamos financiarlo".
"Si estás interesado en participar y apoyar el proyecto, ¡no dudes en contactarme!"
Pizzuto también es el fundador y director general de Scuderia-E, un importador de vehículos de cero emisiones, y los logos de la compañía tienen una gran influencia en el posible diseño del coche.
Curiosamente, la imagen vinculada a la publicación de Pizzuto presenta un render de un Gen2 FE con el emblema Bentley Flying B en el morro y un diseño de rueda cogido del coche de carretera Continental GT.
También lleva una pegatina de la marca de relojes Breitling, socio comercial de Bentley desde hace mucho tiempo.
Sin embargo, un portavoz de Bentley confirmó a Motorsport.com que el fabricante y sus socios no están unidos de ninguna manera con el nuevo proyecto de Fórmula E.
Parece que el render publicado por Pizzuto es una versión adaptada de una imagen creada por la web hermana de Motorsport.com, Motor1.com, en 2018. En ese artículo en Motor1.com, se presentaban propuestas de decoración si Alfa Romeo, Bugatti, Ferrari, Lamborghini, Bentley y McLaren entraran a la categoría eléctrica.
Pirelli también aparece en el coche y los neumáticos del render de Pizzuto. Es probable que se haya transferido del concepto original de Motor1.
Michelin ha sido el único proveedor de la Fórmula E desde el inicio del campeonato en 2014 y Tyremaker tiene los derechos exclusivos hasta el final de la temporada 2022.
Galería: los pilotos de F1 que también compitieron en la Fórmula E
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Última carrera en F1: GP de Japón 2003
Debut en Fórmula E: Moscú ePrix 2015
Foto de: Minardi Formula 1

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Fabian Lujan/ASN Media

Última carrera en F1: GP de Brasil 2013
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Jose Mario Dias

Última carrera en F1: GP de Corea del Sur 2010
Debut en Fórmula E: London ePrix 2015
Foto de: Motorsport.com

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: FIA Formula E

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Miami ePrix 2015
Foto de: FotoSpeedy

Última carrera en F1: GP de Europa 2007
Debut en Fórmula E: Miami ePrix 2015
Foto de: Alexander Trienitz

Última carrera en F1: GP de Francia 2006
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Alemania 2006
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2015
Foto de: Sutton Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2016
Debut en Fórmula E: México ePrix 2017
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Hungría 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Hungría 2009
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Bélgica 2014
Debut en Fórmula E: Hong Kong ePrix 2017
Foto de: Malcolm Griffiths / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2010
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2014
Debut en Fórmula E: Punta del Este ePrix 2014
Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Italia 2012
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Jean-Philippe Legrand

Última carrera en F1: GP de Brasil 1999
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Brasil 2012
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Brasil 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: JEP / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2014
Debut en Fórmula E: Hong Kong ePrix 2017
Foto de: Toyota Racing

Última carrera en F1: GP de España 2008
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014
Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Última carrera en F1: GP de Alemania 2011
Debut en Fórmula E: Beijing ePrix 2014

Última carrera en F1: GP de España 2018
Debut en Fórmula E: Nueva York ePrix 2017
* A diferencia de otros pilotos que pasaron a la Fórmula E después de salir de la F1, Gasly participó en una carrera de Fórmula E antes de debutar en la F1 ese mismo año.
Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2017
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2018-2019

Última carrera en F1: (Será el GP de Abu Dhabi 2018)
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2018-2019
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2017
Debut en Fórmula E: Marrakech ePrix 2018-2019
Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Última carrera en F1: GP de Abu Dhabi 2018
Debut en Fórmula E: Ad Diriyah ePrix 2019-2020
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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