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Porsche anuncia a Jani como primer piloto para la temporada de 2019/20 de Fórmula E
El ganador de las 24 horas de Le Mans ha sido el primer piloto desvelado por Porsche para su entrada en Fórmula E en la temporada 2019/20.
Jamie Klein
Editado: 14 dic 2018, 10:47
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Jani, piloto de Porsche desde 2013, volverá al campeonato eléctrico el año que viene con la marca de Weissach tras participar en las dos carreras de Hong Kong al inicio de la cuarta temporada con Dragon Racing. Posteriormente fue reemplazado por José María López para el resto de la temporada, ya que la alianza entre Dragón y Porsche no se consumó.
Aunque el único programa del piloto de 35 años esta temporada ha sido con Rebellion Racing LMP1 en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), era el principal candidato a un asiento con Porsche en Fórmula E.
"Sin lugar a dudas, Neel es el hombre adecuado para nuestro nuevo programa", dijo Fritz Enzinger, vicepresidente de Porsche Motorsport. "No solo contribuye con su velocidad, sino que cuenta con una gran experiencia en monoplazas. Ya ha pilotado en Fórmula E y está bien posicionado en Weissach como piloto de desarrollo".
¡Aprovecha!:
El programa de Fórmula E de Porsche será el segundo en el que Jani se involucre desde el principio, ya que el suizo formó parte del exitoso proyecto LMP1 de la marca alemana desde 2014 hasta su cese en 2017. Con ellos ganó las 24 horas de Le Mans en 2016, así como el título del WEC de ese año, junto a sus compañeros Marc Lieb y Romain Dumas con el Porsche 919 Hybrid.
Jani también ha participado en el 'Tribute Tour' del Porsche 919 Evo este año, batiendo el récord de vuelta rápida de un Fórmula 1 en Spa de Lewis Hamilton.
"Estoy deseando empezar", dijo Jani. "Ser parte de un programa de Porsche Motorsport completamente nuevo desde el principio por segunda vez significa mucho para mí".
"El desafío técnico y de pilotaje es enorme y nuestros fuertes oponentes en Fórmula E tienen una ventaja significativa en cuanto a experiencia. Tenemos mucho trabajo por delante".
Porsche comenzará las pruebas en pista con su coche en marzo de 2019, para prepararse para su debut en competición en diciembre de 2019 al comienzo de la sexta temporada de Fórmula E.
Aún no se ha confirmado quién será el segundo piloto, aunque el de Toro Rosso en F1, Brendon Hartley, que siguió ligado a Porsche durante su participación en F1, es un posible candidato.
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