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Fórmula E ePrix de Marrakech

BMW da libertad para competir a sus dos pilotos pese al choque de Marrakech

Los compañeros del equipo BMW Andretti de la Fórmula E, Antonio Felix da Costa y Alexander Sims, siguen siendo libres de competir entre ellos a pesar de su colisión en Marrakech, según el director del equipo Roger Griffiths.

Antonio Felix da Costa, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.18, Alexander Sims, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.18

La pareja chocó mientras circulaban primero y segundo en la carrera de Marruecos, y Da Costa aceptó la responsabilidad del incidente inmediatamente después.

BMW realizó una revisión completa de la colisión antes de la carrera de este fin de semana en Santiago (Chile) y ha implementado nuevos procedimientos de comunicación para evitar que se repita el escenario.

Griffiths dijo a Motorsport.com, sin embargo, que ambos pilotos siguen siendo "absolutamente libres para competir entre sí".

"Pero tienen que respetarse mutuamente", continuó.

"No hay órdenes de equipo; la gente habló sobre el adelantamiento justo al comienzo de la carrera, cuando Antonio superó a Alexander, no vimos que venía uno por detrás, definitivamente no había órdenes de equipo allí".

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"Lamentablemente, no lo hicimos bien al final de la carrera, pero no hay ninguna razón por la que no deberíamos haber estado en el escalón más alto del podio si ese incidente no hubiera ocurrido”.

“Pudimos ver lo que estaba sucediendo y estábamos en el proceso de organizar el adelantamiento, después los dos compañeros tomaron sus propias decisiones”.

"Cuando lo reproduces en tu propia mente, piensas en todas las llamadas que deberías haber hecho, pero entendemos la situación, entendemos lo que sucedió y no volverá a pasar”.

"Lo hemos revisado desde todos los aspectos. Pasamos muchas veces hablando con los pilotos para reforzar la regla de oro, no choques contra tu compañero de equipo”.

"Pero seguimos adelante, eso es lo más importante. Hemos aprendido mucho de esto, hemos hablado de ello y no hay animosidad dentro del equipo".

Cuando se le preguntó qué haría BMW si surgiera una situación idéntica en el futuro, Griffiths dijo: "Hemos hablado todo sobre esto: ¿qué es lo correcto, cuándo es lo correcto, dónde estás en la pista de carreras? Un lugar sensato para hacer un movimiento”.

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"Pero no se trata de órdenes de equipos, solo se trata de garantizar que maximizamos la cantidad de puntos para el equipo".

Sims explicó que, como resultado del evento, apenas fue su segundo inicio en la FE, "simplemente se calló y no estaba pensando con calma y fluidez para hablar con el equipo, lo que dice que causó la falta de comunicación por radio desde su punto de vista”.

"[Ahora] entendemos lo que deberíamos o no deberíamos decir por la radio", dijo Sims a Motorsport.com.

"No hay una reacción instintiva de que tengamos enfoques totalmente diferentes para todo, es solo reforzar lo importante y mantener esos canales de comunicación abiertos entre los pilotos y el equipo".

Da Costa dijo que "somos libres de competir unos con otros, lo cual es bueno, pero el equipo nos seguirá de cerca".

"Es algo que nos hizo más fuertes", continuó explicando a Motorsport.com.

"Estoy muy sorprendido, de buena manera, que lo bien que manejamos la situación, lo cual me alegró mucho".

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, segundo
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, celebra su victoria
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, celebra su victoria con el equipo Mahindra Racing
Sam Bird, Envision Virgin Racing, tercero, celebra su podio
Sam Bird, Envision Virgin Racing celebra su podio
Sam Bird, Envision Virgin Racing, tercero, celebra su podio
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
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Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
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Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M5 Electro
Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing
Stoffel Vandoorne, HWA Racelab
Stoffel Vandoorne, HWA Racelab
Dilbagh Gill, CEO de Mahindra Racing, celebra en el podio
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Maximilian Gunther, Dragon Racing, Penske EV-3
Mecánicos con el coche de Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing
Jose Maria Lopez, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH
Invitados con el coche de ean-Eric Vergne, DS TECHEETAH
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05, con un pinchazo en la rueda trasera
Podio: ganador de la carrera Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing celebra
Sam Bird, Envision Virgin Racing, 3ª posición, con su trofeo
Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports
Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Edoardo Mortara Venturi Formula E, Venturi VFE05
Arrancada
Arrancada
Arrancada
Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
The Safety Car Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro
Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Alexander Sims, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
La bandera marroquí
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Edoardo Mortara Venturi Formula E, Venturi VFE05
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19,
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Sam Bird, Envision Virgin Racing
Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Alexander Sims, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Alexander Sims, BMW i Andretti Motorsports, BMW iFE.18
Un comisario y un mecánico junto al coche de Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Podio:  tercer lugar Sam Bird, Envision Virgin Racing
Podio: segundo lugar Robin Frijns, Envision Virgin Racing
Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05
Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1
El pinchazo en el neumático de Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05
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