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Liberty Global se hace con el control de la Fórmula E

La compañía adquirió más acciones y logró el control del 65% de la Fórmula E, y la intención es finalizar el acuerdo antes de finales de 2024.

Arrancada Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Dennis, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3, Norman

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La empresa de telecomunicaciones aumentará su participación en la Fórmula E al 65%, convirtiéndose así en el accionista mayoritario de la categoría, con el 35% restante compuesto por accionistas minoritarios. Liberty Global, que invirtió hace una década en el campeonato, adquirirá las acciones a Warner Bros Discovery y tiene la intención de completar el acuerdo antes de finales de 2024, sujeto a aprobación regulatoria.
El contrato es independiente de la propiedad de Liberty Media con la Fórmula 1 y del futuro control sobre Dorna Sports con MotoGP y el WSBK. El anuncio llega justo después de que la modalidad eléctrica se prepare para su undécima campaña con el calendario de 2024-2025 que se publicó el martes, en donde destaca una doble cita en Mónaco y la inclusión de Miami.
El calendario de la Fórmula E para la temporada 2024-2025:
El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, señaló que la inversión se centrará en la tecnología de los monoplaza, la ampliación del calendario y la promoción del campeonato: "Las áreas clave de crecimiento han sido la tecnología del coche, el salto entre la generación 3.5 a la 4 es significativo, y solo faltan dos años y medio, será un vehículo de carreras increíble".
"Esta semana hemos anunciado nuestro calendario, que es el mayor de nuestra historia y, como aficionados al automovilismo, espero que sepan apreciar que contiene algunas novedades icónicas y atrevidas", continuó. "Lo tercero tiene que ver con el ruido. Trabajar con el talento, el marketing, las relaciones públicas, las redes sociales y la activación digital para que más gente conozca el deporte que custodiamos, lo que nos ha llevado a aumentar nuestra base de seguidores hasta casi 400 millones".
"Estamos en la cúspide de desbloquear este crecimiento exponencial. Por lo tanto, contar con un inversor tan convencido como Liberty Global para que nos respalde en un momento en el que estamos aumentando nuestra huella y estamos invirtiendo en tecnología y en generación de ruido es fundamental", explicó.
Por su parte, el consejero delegado del nuevo accionista mayoritario, Mike Fries, señaló: "Este es un momento crucial para la Fórmula E. Este es, como todas las categorías, un momento en el que la Fórmula E necesita capital y necesita convicción, tenemos la absoluta intención de proporcionar ambas cosas y en este momento crítico".

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, Antonio Felix da Costa, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3

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