Fórmula E

Liberty Global se hace con el control de la Fórmula E

La compañía adquirió más acciones y logró el control del 65% de la Fórmula E, y la intención es finalizar el acuerdo antes de finales de 2024.

Haydn Cobb

Haydn Cobb

Publicado: 13 jun 2024, 14:03

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Arrancada Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6, Jake Dennis, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3, Norman

Motorsport Business

Cubre cualquier contenido relacionado con el negocio del automovilismo

La empresa de telecomunicaciones aumentará su participación en la Fórmula E al 65%, convirtiéndose así en el accionista mayoritario de la categoría, con el 35% restante compuesto por accionistas minoritarios. Liberty Global, que invirtió hace una década en el campeonato, adquirirá las acciones a Warner Bros Discovery y tiene la intención de completar el acuerdo antes de finales de 2024, sujeto a aprobación regulatoria.

El contrato es independiente de la propiedad de Liberty Media con la Fórmula 1 y del futuro control sobre Dorna Sports con MotoGP y el WSBK. El anuncio llega justo después de que la modalidad eléctrica se prepare para su undécima campaña con el calendario de 2024-2025 que se publicó el martes, en donde destaca una doble cita en Mónaco y la inclusión de Miami.

El calendario de la Fórmula E para la temporada 2024-2025:

El director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, señaló que la inversión se centrará en la tecnología de los monoplaza, la ampliación del calendario y la promoción del campeonato: "Las áreas clave de crecimiento han sido la tecnología del coche, el salto entre la generación 3.5 a la 4 es significativo, y solo faltan dos años y medio, será un vehículo de carreras increíble".

"Esta semana hemos anunciado nuestro calendario, que es el mayor de nuestra historia y, como aficionados al automovilismo, espero que sepan apreciar que contiene algunas novedades icónicas y atrevidas", continuó. "Lo tercero tiene que ver con el ruido. Trabajar con el talento, el marketing, las relaciones públicas, las redes sociales y la activación digital para que más gente conozca el deporte que custodiamos, lo que nos ha llevado a aumentar nuestra base de seguidores hasta casi 400 millones".

"Estamos en la cúspide de desbloquear este crecimiento exponencial. Por lo tanto, contar con un inversor tan convencido como Liberty Global para que nos respalde en un momento en el que estamos aumentando nuestra huella y estamos invirtiendo en tecnología y en generación de ruido es fundamental", explicó.

Por su parte, el consejero delegado del nuevo accionista mayoritario, Mike Fries, señaló: "Este es un momento crucial para la Fórmula E. Este es, como todas las categorías, un momento en el que la Fórmula E necesita capital y necesita convicción, tenemos la absoluta intención de proporcionar ambas cosas y en este momento crítico".

Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3, Antonio Felix da Costa, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Calendario de Fórmula E 24/25: fechas, países, carreras y más

Siguiente artículo Fórmula E: Porsche pierde el recurso por la descalificación de Da Costa en Misano

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Haydn Cobb



La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?

Fórmula 1

Fórmula 1 4 d

La FIA revela los resultados finales del ADUO: ¿quién puede seguir mejorando?



Colapinto, Gasly y Piastri pierden sus puntos en México por sanciones de la FIA

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

12 d

Colapinto, Gasly y Piastri pierden sus puntos en México por sanciones de la FIA



Hamilton explica por qué está "hecho de otra pasta" para seguir en la F1 hasta que llegue África

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

15 d

Hamilton explica por qué está "hecho de otra pasta" para seguir en la F1 hasta que llegue África

Últimas noticias



Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

9 h

Las "tiritas" ya no bastan en Alpine: Colapinto explica por qué mira a 2027



Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 9 h

Russell, ante el riesgo de convertirse en el "Barrichello de Antonelli", según Ralf Schumacher



Ángel Nieto y Jordi Tarrés entran con Peterhansel en el Salón de la Fama de la FIM

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

10 h

Ángel Nieto y Jordi Tarrés entran con Peterhansel en el Salón de la Fama de la FIM



Primeros detalles de la Aprilia de 850cc: aerodinámica innovadora en el alerón delantero

MotoGP

MGP MotoGP 10 h

Primeros detalles de la Aprilia de 850cc: aerodinámica innovadora en el alerón delantero

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse