HWA admite que los problemas de transmisión son "decepcionantes"

compartidos
comentarios
HWA admite que los problemas de transmisión son "decepcionantes"
Por:
28 mar. 2019 12:13

Ulrich Fritz dice que HWA y su proveedor de propulsores en la Fórmula E, Venturi, deben solucionar con urgencia los "molestos y decepcionantes" problemas recientes del eje de transmisión.

Gary Paffett se retiró de la carrera del fin de semana pasado en Sanya por un problema en el eje de transmisión, después de que su compañero Stoffel Vandoorne no pudiera terminar la carrera en Hong Kong por el mismo problema.

Paffett también sufrió un problema en el eje de transmisión en los primeros libres para el evento de Hong Kong. El eje de transmisión es una parte del tren motriz de la Fórmula E que es único para cada fabricante, en lugar de ser suministrado por el fabricante de chasis del campeonato, Spark.

Al explicar los problemas del eje de transmisión a Motorsport.com, Fritz dijo: "Gary estaba acelerando el ritmo, la estrategia era ahorrar la mayor cantidad de energía posible y luego beneficiarnos de un coche de seguridad. Pero, desafortunadamente, tuvimos otro problema con el eje de transmisión y ese parece ser un punto débil en este momento".

"Tenemos que solucionar eso antes de Roma con nuestro fabricante Venturi porque también es molesto y decepcionante. Ellos están trabajando duro con sus proveedores, pero obviamente el problema no se ha resuelto desde Hong Kong y tenemos muchas horas por delante, diría yo".

Más de la Fórmula E:

"Para nosotros, parece que es un problema de calidad en este momento. Hemos tenido dos fallos en el eje de transmisión del coche de Gary y parecen ser problemas de calidad".

"Así que tenemos que arreglar eso con el proveedor porque de lo contrario no vale la pena ir a las carreras. El eje de transmisión es una parte del fabricante, no es una pieza nuestra".

"Cada fabricante tiene su propio eje de transmisión. Es una pieza Venturi, pero por supuesto no lo fabrican ellos mismos, tienen un proveedor".

Venturi no quiso hacer comentarios cuando fue contactado por Motorsport.com acerca del problema del eje de transmisión de HWA.

Siguiente artículo
Vídeo: el ePrix de Sanya de Fórmula E, por MinEDrivers

Artículo Anterior

Vídeo: el ePrix de Sanya de Fórmula E, por MinEDrivers

Siguiente artículo

El primer campeón de la Fórmula E se va de Jaguar

El primer campeón de la Fórmula E se va de Jaguar

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Equipos HWA AG
Autor Alex Kalinauckas
Sé el primero en conseguir
las últimas noticias